Ji sala 1997-an vir ve, Daimler AG bi xebatkarên xwe yên li Almanyayê re beşek ji qezenca ku pargîdanî di forma bonus de bi dest xistiye parve dike. Jê re "bonusa parvekirina qezencê" tê hesibandin, ev li ser bingeha formulak tê hesibandin ku qezenca ku marqe berî bacê bi dest xistiye bi vegerandina ku ji firotanê ve hatî girtin ve girêdide.
Li gorî vê formula, Nêzîkî 130 hezar xebatkarên ku ji bo vê bonûsa salane mafdar in dê heta 4965 euroyan bistînin , nirxek ji 5700 euroyê ku sala borî hatiye teslîmkirin kêmtir e. Û sedema vê kêmbûnê çi ye? Hêsan, qezencên Daimler-Benz di 2018-an de ji yên ku di 2017-an de hatine bidestxistin kêmtir bûn.
Di sala 2018-an de Daimler AG 11,1 mîlyar euro qezenc kir, ku ji qezenca 14,3 mîlyar euro ya ku di sala 2017-an de bi dest xistibû kêmtir e. Li gorî marqeyê, ev bonus ji karmendan re "rêyek minasib ji bo spaskirinê ye".
Mercedes-Benz li ser bilindbûnê, Smart li ser ketinê
Beşek girîng a qezenca Daimler AG ya 2018-an ji ber encamên firotanê yên baş ên Mercedes-Benz bû. Bi 2 310 185 yekîneyên sala borî hatin firotin, marqeya stêrk dît ku firotan% 0,9 mezin bû û ji bo heştemîn sala li pey hev gihîşte rekorek firotanê.
Li vir bibin aboneya bultena me
Wilfried Porth, endamê Lijneya Rêvebir a Daimler AG berpirsiyarê Çavkaniyên Mirovan û Rêveberê Têkiliyên Kedê û Mercedes-Benz Vans.Xebatkarên me di sala borî de gelek destkeftî bi dest xistin û ji bo jiyana xwe ya rojane dilsoziyek bê rawestan nîşan dan. Em dixwazin spasiya wan bikin ji bo pabendbûna wan a hêja ji bonûsa parvekirina qezencê.
Lêbelê, heke firotana Mercedes-Benz zêde bûya, heman tişt li ser hejmarên ku ji hêla Smart ve hatî bidestxistin nayê gotin. Marqeya ku ji bo hilberîna modelên bajêr veqetandî dît ku firot di sala 2018-an de ji sedî 4,6 kêm bû, tenê 128,802 yekîne hatin firotin, tiştek ku bandorek li ser qezencên ku ji hêla "mala dayikê", Daimler AG ve hatî bidestxistin, kir.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.