Mîna her gav, bi dawiya salê re, statîstîkên firotana otomobîlan li Portekîzê xuya dikin. Û rastî ev e ku, wekî ku daneyên ku ji hêla ACAP ve hatî berdan destnîşan dikin, sala borî pir erênî bû di asta firotina tirimbêlên nû de û nûçeyên di asta markayên herî difiroşin li welatê me anîn.
Li gorî sala 2017-an, ji sedî 2,7 zêdebûnek hebû (2,6% heke em wesayîtên giran jî bi nav bikin), ku tê wergerandin firotanê. 267 596 yekîneyên (273 213 tevî yên giran). Lêbelê, tevî mezinbûna gelemperî, meha Kanûna 2018-an li gorî firotanên di heman mehê de di sala 2017-an de daketinek% 6,9 (tevî yên giran) temsîl kir.
Bi rastî, Kanûna 2018-an di hemî sektoran de hêdîbûnek tomar kir: otomobîlên rêwiyan (-5,3%), wesayîtên bazirganî yên sivik (-11,1%) û wesayîtên giran (-22,2%). Vê ketina firotanê di Kanûnê de piştrast kir meyleke xwarê dest pê kir di îlonê de (bi ketina nav hêza WLTP) û ji bo çar mehan berdewam kir.
Marqeyên herî firotanê
Serkêşiya navnîşa marqeyên herî firotan ên sala borî, carek din e Renault . Ger em firotana otomobîlên rêwiyan û wesayîtên bazirganî yên sivik bijmêrin, em ê 100% podyumek fransî bibînin, bi Peugeot û ya citron di rêza duyemîn û sêyemîn de cih bigire. jixwe ya Volkswagen di sala 2017an de ji rêza sêyem daketiye cîhê nehan di nexşeya firotina 2018an de.
Lêbelê, heke em tenê firotina modelên rêwiyan ên sivik bihesibînin ( reklamên sivik nehesibînin), Renault û Peugeot li ser podyûmê dimînin, lê Citroën di firotanê de dadikeve cîhê heftemîn û cihê xwe dide Mercedes-Benz, ku di sala 2018-an de meylek mezinbûna firotanê piştrast kir ku ji% 1.2 zêde bû (bi tevahî 16 464 yekîneyên di 2018-an de hatine firotin).
Peugeot karî, wekî sala 2017-an, li Portekîzê bibe duyemîn marqeya herî firotanê.
Lîsteya 10 markayên herî zêde têne firotin (otomobîl û reklamên sivik jî tê de) bi vî rengî ye:
- Renault - 39 616 yekîneyên.
- Peugeot - 29 662 yekîneyên.
- citron - 18 996 yekîneyên.
- Mercedes-Benz - 17 973 yekîneyên
- Fiat - 17 647 yekîneyên.
- nissan - 15 553 yekîneyên.
- opel - 14 426 yekîneyên.
- BMW - 13 813 yekîneyên.
- Volkswagen - 13 681 yekîneyên
- Ford - 12 208 yekîneyên.
serketî û windaker
Di warê mezinbûna firotanê de girîngiya herî mezin divê, bê guman, berbi Cîp . Marqeya koma FCA dît ku firotana li Portekîzê li gorî sala 2017-an% 396,2 zêde bû (tevî wesayîtên rêwî û baran). baş bixwînin, Jeep ji 292 yekîneyên ku di sala 2017-an de hatine firotin gihîştiye 1449 yekîneyên di 2018-an de, ku ev yek zêdebûnek bi qasî 400% nîşan dide.
bibin aboneya kanala me ya Youtube
Di nav markayên ku di sala 2018-an de di firotana neteweyî de gihîştine Top 10-an, ya ku mezinbûna herî mezin bi dest xistiye Fiat, bi zêdebûna %15,5 di firotina wesayîtên sivik û sivik de. Ji bo ronîkirinê jî nissan û Citroën bi rêzê bi rêjeyên mezinbûnê %14,5 û %12,8.
Fiat li gorî sala 2017-an 15,5 mezinbûna firotanê bi dest xist.
Bi rastî, heke em firotana otomobîl û kelûmelên rêwiyan bijmêrin, em dibînin ku tenê ew BMW (-5,0%), ya opel (-4,2%), Mercedes-Benz (-0,7%) û Volkswagen (-25,1%) di 10 Topên firotanê de rêjeyên mezinbûna neyînî hene. jixwe ya Ford , tevî ku nikaribin ji rêjeya mezinbûnê ya li jor sûkê derbas bikin jî, bi rêjeya 2,7% wekhev e.
Mîna sala 2017-an, markayên volumê yên Koma Volkswagen li ser rêgezek daketinê berdewam dikin. Ji ber vê yekê, ji bilî ya RÛNIŞTEK (+ 16,7%), Volkswagen (-25,1%), ya Skoda (-21,4%) û ya Audi (-49.5%) firotana wan kêm bû. jî ya Land Rover dît ku firotanê daket, bi daketinek 25,7%.