Piştî nêzîkî salekê me ji we re li ser Tweel (tekera Michelin-ê ya ku parzûnkirî ye ku pargîdaniya Frensî berê difiroşe UTV-yan) ji we re peyivî, îro em ji we re Uptis-ê, prototîpa herî paşîn a lastîkek tîrêjê, tînin. hole ku ji hêla marqeya navdar ya Bibendum.
Mîna Tweel, Uptis (navê wî Pergala Tirê ya Unique-Puncture-proof) ne tenê ji qulandinê di heman demê de ji teqandinê jî bêpar e. Li gorî Eric Vinesse, Rêvebirê Lêkolîn û Pêşkeftinê li Koma Michelin, Uptis îsbat dike ku "vîzyona Michelin ji bo pêşerojek tevgera domdar eşkere xewnek e ku dikare bigihîje".
Di bingeha pêşkeftina vê tirê de xebata ku berê berê xwe da Tweel-ê, digel ku Uptis ji "avahiyek bêhempa ya ku bi pêkhateyek gomek, aluminium û rezîn ve girêdayî ye, û her weha teknolojiya bilind (ne diyarkirî) pêk tê." ku dihêle ku ev di heman demê de pir sivik û berxwedêr be.
Uptis di heman demê de ji jîngehê sûd werdigire
Di pêvajoya pêşkeftina Uptis de, Michelin li ser GM wekî hevkarek hesab dike. Bi saya vê yekê, tîrêja nûjen jixwe li ser hin Chevrolet Bolt EV-yên Chevrolet Bolt tê ceribandin, û di dawiya salê de, ceribandinên yekem ên li ser riya vekirî divê bi fîloya Bolt EV-yên ku bi Uptis ve girêdayî ne, ku li eyaleta bakur belav dibin, dest pê bikin. -Amerîkî ji Michigan.
Aboneyê bultena me bibin
Pîvana li ser Uptis bi ya tirekek normal re wekhev e.
Armanca her du pargîdaniyan ew e ku Uptis di destpêka sala 2024-an de di otomobîlên rêwiyan de peyda bibe. Ji bilî avantajên nezeliqandî an teqandinê, Michelin bawer dike ku Uptis dikare bibe alîkar ku qirêjiya jîngehê kêm bike ji ber ku ew îdîa dike ku niha "zêdeyî 250 mîlyon tirên li dinyayê” têne belavkirin.