Dieselgate. IMT dê gera gerîdeyên ne tamîrkirî qedexe bike

Anonim

Dieselgate ji Îlona 2015-an ve tê. Di wê demê de hat dîtin ku Volkswagen nermalava bikar tîne da ku bi xapînok karbondîoksîtê û oksîta nîtrojenê (NOx) kêm bike. Tê texmîn kirin ku li seranserê cîhanê 11 mîlyon wesayît bandor bûne, ku heşt mîlyon li Ewropayê ne.

Encamên doza Dieselgate ya li Portekîzê, bi zorê tamîrkirina hemî wesayîtên bandordar - 125 hezar wesayîtên Koma Volkswagenê. Dewreya destpêkê ya ji bo tamîrkirina hemû wesayîtên bandordar heta dawiya sala 2017an bû, ku ji wê demê ve hate dirêj kirin.

Deriyê mazotê Volkswagen

Civaka Împortkirina Otomobîlan (SIVA), ku li Portekîzê ji koma Volkswagen berpirsiyar e, herî dawî destnîşan kir ku di nav sê marqeyên ku ew temsîl dikin (Volkswagen, Audi û Skoda) nêzîkî 21,7 hezar otomobîl li ber tamîrkirinê ne.

Naha, Enstîtuya Mobility û Veguheztinê (IMT) hişyarî dide ku wesayîtên ku ji Dieselgate bandor bûne û nehatine tamîr kirin, dê were qedexekirin.

Wesayîtên ku jixwe çareseriyek teknîkî ya ku ji hêla KBA (Rêveberê Alman) ve hatî pejirandin û ji bo çalakiya vegerandina konformasyonê ji wan re nayên radest kirin, dê di rewşek nerêkûpêk de bêne hesibandin.

Qedexe çawa?

Ji Gulan 2019 , otomobîlên ku ji bo tamîrkirinê çalakiyên bibîrxistina çêker neçûne, di navendên teftîşê de rastî têkçûna wan tên, ji ber vê yekê nikarin belav bibin.

Em bi bîr tînin ku tevî ku doz di sala 2015-an de ji raya giştî re hate eşkere kirin, wesayîtên bandorkirî yên ku bi motora Mazotê EA189-ê ve girêdayî ne, ku di silindirên 1.2, 1.6 û 2.0 de peyda dibin, ji 2007-an heya 2015-an têne hilberandin (û têne firotin) vedibêjin.

Ji ber vê yekê jî heman çavkaniyê dibêje:

Wesayîtan ji ber guhertina taybetmendiyên wan ên li gorî modela pejirandî û ne li gorî rêziknameyên gazên qirêj, dê rê li çûnûhatina qanûnî ya li ser rêyên giştî bê girtin û belgeyên wan ên nasnameyê werin desteserkirin.

Lêbelê, hejmarek piçûk a wesayîtan heye, ku ji sedî 10-ê ji tevahiya wesayîtên bandorkirî re têkildar e, ku dibe ku ji ber firotanê an hinardekirinê ne gengaz be ku bi wan re têkilî daynin. Ji hêla din ve, wesayîtên îtxalkirî jî dikarin ji bin kontrola hilberîneran "birevin", ji ber vê yekê heke rewşa we ev e, divê hûn kontrol bikin ka gerîdeya we bandor e. Hûn dikarin vê yekê li ser malpera Volkswagen, SEAT an Skoda bikin, li gorî marqeya gerîdeya xwe, û bi karanîna jimareya şasiyê kontrol bikin.

Zêdetir bixwînin