Plan sade lê ambargo ye: heya sala 2021-an di navbera SEAT û CUPRA de em ê bibînin ku şeş modelên elektrîkî û hîbrid ên pêvekirî werin. Naha, ji bo îsbatkirina vê behîsê, SEAT çû Pêşangeha Motora Frankfurtê ya yekem hybrida xweya pêvekirî, ya Tarraco FR PHEV.
Bi hatina vê guhertoya hîbrîdê ya pêvekirî re, di rêza modelê de du yekem hene ku wekî ala SEAT-ê kar dike. Ya yekem gihîştina asta alavên FR-ê ye (bi karakterek werziştir), ya duyemîn, bê guman, rastiyek e ku ew modela yekem a marqeya spanî ye ku teknolojiya pêvek-hybrid bikar tîne.
Bi qasî ku FR têkildar e, ew alavên nû tîne (wek pergalek nû ya infotainmentê ya bi ekranek 9.2" an arîkarê manevrayê bi trailer); dirêjkirina kemera tekeran, tekerên 19" (dibe ku wekî vebijarkek 20" be), rengek nû û hundur jî pedalên aluminiumê û rêgezek nû û kursiyên werzîşê pêşkêşî dike.
Teknîka Tarraco FR PHEV
Ji bo zindîkirina Tarraco FR PHEV em ne yek, lê du motoran dibînin. Yek motora benzînê ya turbo ya 1,4 lître ye bi 150 hp (110 kW) û ya din motorek elektrîkê ye bi 116 hp (85 kW) ku SEAT Tarraco FR PHEV bi hêza hevgirtî 245 hp (180 kW) û 400 Nm torque herî zêde.
Aboneyê bultena me bibin
Van jimareyan dihêle ku guhertoya hîbrid a pêvekirî ya Tarraco ne tenê di navberê de herî bi hêz lê di heman demê de ya herî bilez jî be, 0 heta 100 km/h di 7.4s û dikare bigihîje 217 km/h.
Tarraco FR PHEV bi bataryayek 13 kWh ve hatî peyda kirin a xweseriya elektrîkê ji 50 km zêdetir û emîsyonên CO2 li jêr 50 g/km (hejmar hîn demkî ne). Tarraco FR PHEV ku di Pêşangeha Motora Frankfurtê de hîn jî wekî pêşangehek (an modelek hilberîna "nepenî") hate eşkere kirin, Tarraco FR PHEV sala pêş de derdikeve bazarê.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.