Duh, me wêneyê serê vê gotarê li ser rûpela xwe ya Facebookê weşand, û, wekî ku hûn dibînin, eleqeya li ser otomobîla ku li wir hatî xuyang kirin pir mezin bû…
Nautilus Cara serdest bi taybetî ji bo fîlimek ku di sala 2003-an de promiyet bû, bi navê The League of Extraordinary Gentlemen hate afirandin. Kesê ku ev fîlm dîtibe dê bê guman vê lokomotîfa asfalt a spehî bi bîr bîne.
Tevî ku otomobîlek fonksiyonel e, destûr nayê dayîn ku li ser rêyên giştî bigere. Her weha dikaribû… Berfireh û zêde du navên navîn ên vê anvilê şeş-teker in. Nautilus Car ku ji erdê ve ji şaseyek Land Rover (dibe ku Land Rover Stage) hatî çêkirin, 7 metre dirêj û 3 metre jî fireh e.
Hêz berpirsiyarê Rover V8-ê ye û sêwirana di destê sêwiranerê xelatgir, Carol Spier de bû, yê ku stîla hindek "Victorian" da otomobîlê. Di fîlimê de, ev "heywan" aîdî karakterek ji Hindistanê, Captain Nemo bû, û li ser wê difikirîn, gelek fîgurên fîlan li seranserê gerîdeyê belav bûbûn (qûçik, destikên derî, grila pêşiyê, hwd.).
Taybetmendiyek din a ku vê awayê veguheztinê hê bêtir "bêaqil" dike ev e ku ew li gorî otomobîlên kevneşopî pir "piçûk" e. şaş kirin? Ez ê rave bikim… Ji ber ku ew pir bi erdê ve girêdayî ye û ji ber ku pîvanên wê hene, pêdivî bû ku pergalek hîdrolîkek taybetî were çêkirin ku rê bide Otomobîla Nautilus ku di herî ewledar de ji aliyek ber bi aliyek din ve were veguheztin. rê. Hin kesên ku fersenda wan hebû ku xwe bi vê gerîdeya balkêş bêpar bikin, gotin ku Otomobîla Nautilus xortek e ku bêyî ku pozîsyona xwe winda bike bigihîje 80 km/h - tiştek ku ez û hemî edîtorên RazãoAutomóvel bi giranî dixwazin ku ev yek çêbibe. ..
Nivîs: Tiago Luís