fabrîqeya Autoeurope , li Palmela, vê şemiyê dest bi rawestandina hilberîna nû kir ji ber krîza kêmbûna materyalên nîvconductor ku di mehên dawî de bandor li pîşesaziya otomotîvê kiriye.
Van pêkhateyan, hema hema bi tevahî, ji hêla hilberînerên ku yekîneyên hilberînê yên li Asyayê hatine saz kirin ve têne peyda kirin.
Li gorî kompanyaya ku Agência Lusa behsa wê dike, ev rawestgeh dê "heta 21ê Îlonê" bidome û dê bandora "95 dewreyên betalkirî û 28 860 yekîneyên winda" hebe.
Ev ne cara yekem e ku kargeha Autoeuropa ya ku Volkswagen T-Roc lê tê çêkirin, ji ber zehmetiyên di peydakirina çîpê de neçar dimîne raweste.
Ji destpêka pandemiyê ve, çend roj in ku otomobîl li Palmela nehatine hilberandin, ku ev yek bû sedem ku rêveberiya Autoeuropa hefteya borî ragihand ku ew mebest dike "bernameya piştgirîkirina çalakiya aborî" bikar bîne û dahata kesane ya her karkerek garantî bike.
Divê bête bibîranîn ku Autoeuropa niha zêdetirî 5000 xebatkarên xwe hene, 98% ji wan bi domdarî bi pargîdaniyê ve girêdayî ne, û di sala 2020-an de bi tevahî 192 000 otomobîl û dora 20 mîlyon perçe ji bo kargehên din ên Koma Volkswagen-ê hilberandine, hejmarên ku ew nûnertiya 1.4 dikin. Ji sedî 4,7ê hilberîna navxweyî ya Portekîzê (GDP) û 4,7% ji hinardekirina welatê me.