Me yekem car Tesla Roadster-a nû di Mijdara 2017-an de dît, hê jî wek prototîp. Wê demê, Elon Musk dîroka serbestberdana modela hilberînê heya 2020 destnîşan kir.
Welê, ew sala 2020-an e, û her çend sal hîn ne nîvê rê ye, em jixwe dikarin pêşde biçin, bê guman, ku Tesla Roadster-a nû îsal ronahiya rojê nebîne - Semi, kamyona wê ya elektrîkê, ku di heman demê de tê zanîn. bûyer, di heman demê de piştî soza destpêkirina radestkirinê di sala 2019-an de, di heman demê de ji sala 2021-an hate paşde xistin.
Ya ku em dikarin tavilê ji seredana Musk a duyemîn a podkasta populer Joe Rogan bigirin ev e (mavandarê wî, kariyera wî wekî komedyenek heye û şîrovekarek UFC bû). Serdana yekem a Musk ji podkasta Rogan re, ger tê bîra we, ji ber kişandina marijuana di dema pêşandanê de bêrûmet bû.
Rogan ji Musk pirsî kengê ew dikare Roadster-a nû bikire, ku CEOyê Tesla bersiv da ku ew nekare tarîxekê bi nav bike - li gorî Musk pêşanînên din hene:
"Roadster mîna şîrînek e. (Yekemîn) divê em goşt, kartol û sebze û tiştên…”
Elon Musk got ku, heya niha, pêşanî ew e ku pêşkeftina pêşkeftî ya hilberîna Model Y piştrast bikin, û pêşde biçin û avakirina Gigafactory ya nû li Berlîn, Almanya, biqedînin.
Aboneyê bultena me bibin
Tewra piştî ku ev hemî bi dawî bû, Musk difikire ku, berî Roadster, divê pêşînî ji pêşkeftin û bazirganîkirina Cybertruck re were dayîn (ji bo domdariya hilberînerê Amerîkî pir girîngtir).
Ji bîr mekin ku dîroka serbestberdana hêvîkirî ya ji bo Tesla Cybertruck tenê di dawiya 2021-an de ye, destpêkirina Tesla Roadster-a nû, di çêtirîn de, 2022-an de dihêle… heke ne bêtir be.
Tesla Roadster-a nû
Heke rast tê bîra we, Tesla Roadster-a nû soz daye ku bibe yek ji bileztirîn gerîdeya gerstêrkê. Taybetmendiyên ku ji hêla Elon Musk ve di sala 2017-an de hatine ragihandin îro hîn jî balkêş in, bêyî ku ew elektrîk e an na.
Musk soz 250 mph, an 402 km/h , nirxek nedîtî ji bo wesayîtek elektrîkî ya hilberînê - rekora heyî, ji bo wesayîtek elektrîkî ya ku ji bo rêyên giştî hatî pejirandin, 340 km/h e. Hêjmarên performansê yên mayî… balîstîk in: 1.9s di 0-96 km/h (60 mph) de, 160 km/h ku tenê di 4.2s de peyda dibe û çaryeka kevneşopî di 8.8s de!
Hejmarên ku bi alîkariya… rokêtan jî dikarin bigihîjin wan! Em henekê xwe nakin… Elon Musk di sala 2018-an de pakêtek vebijarkî ya ji bo Roadster-a nû ya bi navê SpaceX ragihand, ji bo pargîdaniya xwe ya asmanî. Pakêta ragihandî ji sazkirina 10 rokêtan li dora otomobîlê pêk tê, ku, bi saya bikaranîna hewaya pêçandî, rê dide "pêşkeftinek berbiçav di lezbûn, leza herî zêde, frenkirin û hilgirtina di quncikê de".
Di heman demê de sosret nirxa xweseriya sozdar e, zêdetir ji 1000 km , ji hêla bataryayên 200 kWh ve hatî garantî kirin, kapasîteya yên ku em dikarin di Modela S û Model X ya heyî de bibînin du qat dike.
Taybetmendî balkêş in, lê wusa dixuye ku em ê çend salên din li bendê bin heya ku ev otomobîla werzîşê ya super an hîper-elektrîkî di pratîkê de her tiştê ku di teoriyê de soz dide îsbat bike.
Heya wê demê, me berê dît ku gelek hîpercarên elektrîkî hatine eşkere kirin û bi pratîkî dest bi hilberînê dikin. Ew di heman demê de soza hejmarên ecêb jî didin: Lotus Evija, Pininfarina Batista û Rimac C-Two hema li dora quncikê ne.
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.