Çêkera pêşerojê ya pêşangeha hîbrîdê ya giran a binavkirî, Nikola Motors Tesla tawanbar dike ku, di kamyona xweya nîv elektrîkê de, "bi giranî" sêwirana xwe ji bo One-ê dubare dike.
Di doza hatî vekirin de, Pargîdaniya Salt Lake City, Utah-yê şeş serîlêdanên patentê li ser sêwirana Nikola One di 30ê Kanûna Pêşîn, 2015ê de, ku ji hêla Ofîsa Patent û Nîşanên Bazirganî ya Dewletên Yekbûyî ve hatî xelat kirin, di dawiyê de, di navbera Sibat û Nîsana 2018 de. Ev behsa cama hawîrdorê, deriyê gihîştina kabînê ya ku di nîvê wê de ye, fuselage, fender, perdeya alî û xêzkirina kamyona weya Nikola One.
"Nikola Motors texmîn dike ku zirarên ku ji ber xirabiyên Tesla derketine ji du mîlyar euroyî derbas dikin." , şirket jî di giliyê xwe de dinivîse.
Nikola One di Gulana 2016-an de hate nasîn.
Tesla dibêje: “Gilî bêbingeh e
Li hember giliya Nikola Motors, pargîdaniya ku ji hêla Elon Musk ve hatî damezrandin berê jî rastbûna heman yekê red kir, bi riya berdevkek ku ji hêla Reuters ve jî bihîstiye parast ku "bêtir eşkere ye ku ev pêvajo bê bingeh e".
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me
Bînin bîra xwe ku Tesla yekem wesayîta giran a di dîroka xwe de (hîn jî kurt), Semi, di Mijdara 2017 de vekir. 18 meh piştî serbestberdana yekem wêneya Nikola One , di Gulana 2016-an de. Û heya nuha, pargîdaniya ji Palo Alto hîn jî pir tişt di derbarê kamyonê de eşkere nake, heya ku ew ê di destpêka sala 2019-an de nekeve hilberînê. Bi rastî heman tarîxa ku Nikola destnîşan kir ji bo destpêkirina hilberîna One .