Yekem û nû Fiat 500 berê ji xeta hilberînê derketiye. wî nas bikin

Anonim

dema nû Fiat 500 Cotmeha pêş me bigihîje sûkê, em ê bi rastî du 500 li ser firotanê hebin. Ya ku em hemî pê dizanin û ji sala 2007-an vir ve tê firotin - û ya ku îsal guhertoyek nû ya nerm-hîbrîd qezenc kir - bi rastî nû û bi taybetî elektrîkî ye.

Her du jî 500 têne gotin, lê ew ne du guhertoyên heman gerîdeyê ne. Fiat 500-a nû, tevî konturên wekhev, wesayitek bi tevahî cûda ye, di pîvanan de mezintir e, û bi hêmanên şêwazê yên cihêreng, û hundurînek 100% nû ye, ku bi gelek argumanên teknolojîk ve hatî xurt kirin.

Heya nuha ew di pêş-veqetandinê de, di guhertoyên destpêkirina wê yên taybetî "La Prima" de, hem di guhertoya Cabrio de, ya ku hatî firotin, hem jî girtî (salon) de peyda bû. Di vê navberê de, heyama berî veqetandinê, îro rê da destpêkirina fermanên ji bo guhertoya salona "La Prima".

Fiat 500 nû
Wêneya malbatê: Nuova 500 ji 1957-an, 500 ji 2007-an, û nifşa sêyemîn a bajarê îkonîk.

Fiat 500 ya nû

Bi taybetî elektrîkî, Fiat 500-a nû bi motorek elektrîkî ya bi 118 hp hêz tê, ku dihêle ew di 9.0s de bigihîje 100 km/h û leza herî zêde bi 150 km/h sînorkirî ye.

Enerjiya elektrîkê ya pêwîst ji pîlê litium-ion 42 kWh tê ku garantiya a Dirêjahiya 320 km (WLTP), ku dikare biçe 458 km di çerxeke bajarî de.

Fiat New 500 2020

Ji bo şarjkirina wê, modela nû barên DC (hera rasterast) heya 85 kW qebûl dike, ku dihêle ew di pênc hûrdeman de têra enerjiyê werbigire ku 50 km bigere. Dema şarjkirina bilez, 35 hûrdeman digire da ku ji% 80 ji pîlê bar bike.

Aboneyê bultena me bibin

Yek ji girîngtirîn girîng, ji bilî 100% elektrîkê, argumanên wê yên teknolojî ne. Di vê çapa taybetî ya "La Prima" de, Fiat 500-a nû bi ajotina xweser a Asta 2, yekem otomobîla bajêr ku destûrê dide wê tê. Di heman demê de ji bilî senzorên 360º, xwedan frena acîl ya otomatîkî, kameraya pêş û paşîn a rezîliya bilind, senzorên ronahiya otomatîk û dijî-biriqandinê jî heye.

Fiat New 500 2020

Di dawiyê de, 500-a nû yekem modela Fiat-ê ye ku pergala infotainment-a UConnect 5-a nû tîne, ku bi ekranek 10,25 ″ an jî fermanên deng ve tê gihîştin, bi panelek amûrek dîjîtal (Temam TFT 7″). Di heman demê de ew bêtêlê Apple CarPlay û Android Auto, û karûbarên pêvekirî jî tîne.

Pêşî ji xeta hilberînê

Hilberîna Fiat 500-a nû jixwe dest pê kiriye, bi yekîneya yekem a ku ji xeta hilberînê derketiye ku ji hêla Olivier François, serokê Fiat ve, di vîdyoyê de were xuyang kirin:

"Wekî rêgezek gelemperî, em gava yekem a modelek nû bi kamerayên vegirtî digirin. Lê ji bo New 500, min biryar da ku hûn bi xwe re bibim! Yekem ajotina testê ya New Fiat 500 demek pir taybetî û di heman demê de piçek efsûnî ye. "Vîzyonek" ku dibe rastî. Xebatek tîmê ku pêk tê. Lê belê, bi rastî jî bipeyivin, ev demek pir daxwaz e."

Di heman demê de fersendek ku meriv bi hûrgulî, hin taybetmendiyên modela nû, nemaze hundurê wê yê pir teknolojîktir nas bike.

fiat 500 nû

Zêdetir bixwînin