EW Toyota GR Yaris ew tenê di destpêka sala 2021-an de digihîje Portekîzê û dema ku em dest bi temaşekirina vîdeoyên mîna vê dikin, dema ku em dest bi temaşekirina vîdeoyên mîna vê dikin, dema ku em destên xwe bigihînin vî afirîdê cinan zû derbas nabe. Di kevneşopiya çêtirîn a taybetîyên homologasyonê de, GR Yaris di nav ewqas SUV û hemî nîqaşên li ser emel û elektrîkê de balmek e.
Dibe ku pir maqûl nebe ku meriv wê bi hev re berhev bike Honda Civic Type R , hê jî padîşahê hêlîna germ "her tişt li pêş e", lê pêşbaziyek çêdike… balkêş, wekî hûn ê bibînin. Civic Type R ne tenê di nav "hemû li pêş" de ya herî bi hêz dimîne, lê di heman demê de yek ji wan, heke ne ya herî bikêr be jî, tevahiya hêza xwe ya 2.0 l tetra-cylindrîkî tenê li çerxên pêşîn vediguhezîne, beşek spas ji bo wê. xwe-astengkirina cuda cuda.
Li ser vê yekê hema hema 60 hp ji hevrikê xwe zêdetir, hema hema 400 cm3 zêdetir û yek silindir ji GR Yaris zêdetir heye. Ew bi du eksên ajotinê bersivê dide, her du jî bi cudahiyên xwe-qeydkirî, taybetmendiyek ku dikare di vê pêşbaziya kêşanê ya taybetî de bingehîn be, ji ber ku hûn dikarin bibînin ku baran "pisîk û kûçikan" dibarîne, bi erdê ku her gav pir şil e.
Toyota GR Yaris
Hîn 100 kg heye ku herduyan ji hev veqetînin - dibe ku ew ê kêmtir be, ji ber ku nirxa Civic Type R bi modela 2017-an re têkildar e, û bi guhertoyên ku di sala 2020-an de hatî xebitandin, ew hinekî siviktir bû -, bi avantajek ji bo herî biçûk ji wan. Û di dawiyê de, her du jî bi gearboxên desta yên şeş-leza têne stendine.
Aboneyê bultena me bibin
Ma GR Yaris, bi du eksên xwe yên ajotinê, dê ji ber şert û mercên hewayê yên nebaş rê li Civic Type R ya serdest surprîz bike?