Komeleya Çêkerên Otomobîlan a Ewropî (ACEA), Komeleya Pîşesaziya Otombîlan a Ewropî, hejmarên firotanê yên meha Adarê, meha ku Ewropa ji ber pandemiya Covid-19 rawestand, eşkere kir. Û pêşbîniyên reşbîn têne piştrast kirin: ketina bazara Ewropî di meha Adarê de ji %50 derbas bû.
Zêdetir be, ACEA di meha Adarê de li gorî heman mehê sala 2019-an li Yekîtiya Ewropî ji sedî 55.1 daketinek tomar kir, û li tevahiya Ewropaya Rojavayî (YE+EFTA+Kraltiya Yekbûyî) ji sedî 52.9.
Di çaryeka yekem a 2020-an de, daketina bazara Ewropî (YE + EFTA + Keyaniya Yekbûyî) %27,1 e.
Gava ku em van encaman li gorî welatan ji hev veqetînin, Italytalya, yek ji wan welatên ku herî zêde ji krîza pandemîk bandor bûye û ya yekem ku rewşa awarte ferz dike, dît ku firotana wê li gorî Adara 2019-an% 85.4 kêm bû.
Lêbelê, senaryoya daketinek ji nişka ve di firotanê de ji gelek welatan re hevpar e, digel çendîn tomarên ku di meha paşîn de ji% 50 zêdetir kêm dibin: Fransa (-72,2%), Spanya (-69,3%), Avusturya (-66,7%). ), Îrlanda (-63,1%), Slovenya (-62,4%), Yewnanîstan (-60,7%), Portekîz (-57,4%), Bulgaristan (-50,7%), Luksemburg (-50,2%).
Û avaker?
Ketina bazara Ewropî, bi xwezayî, di encamên avakeran de xuya dike. Li sûka Italiantalî yek ji bazarên wê yên sereke hene, koma FCA jî ew bû ku di Adara 2020-an de daketina herî mezin tomar kir: -74.4% (EU+EFTA+Kyaniya Yekbûyî).
Aboneyê bultena me bibin
Li dûv Koma PSA û Koma Renault, ku li Fransa wekî bazara wan a sereke (ya ku herî zêde ket, li pey Italytalya) daketin, bi rêzê, ji sedî 66,9 û 63,7% tomar kirin. Mazda (-62,6%), Ford (-60,9%), Honda (-60,6%) û Nissan (-51,5%) jî encamên wan ji nîvî zêdetir kêm bûn.
Koma Volkswagen, rêberê Ewropî, dît ku firotana wê di Adarê de% 43,6 kêm bû. Hilberîner û komên din jî daketinên tûj hebûn: Mitsubishi (-48,8%), Jaguar Land Rover (-44,1%), Koma Hyundai (-41,8%), Daimler (-40,6%), Koma BMW (-39,7%), Toyota. Kom (-36,2%) û Volvo (-35,4%).
Ji ber qedexeyên mezin ên ku hema hema li hemî welatên Ewropî hebûn û hene, pêşbîniyên meha Nîsanê senaryoyek çêtir destnîşan nakin. Lêbelê, yekem nîşanên erênî derdikevin holê, ne tenê bi sivikkirina qedexeyên ku ji hêla çend welatan ve hatine ragihandin (yên ku jixwe dest pê kirine an dê di demek nêzîk de dest pê bikin), lê di heman demê de gelek avahîsaz jî jixwe vekirina xetên hilberîna xwe ragihandiye, her çend di riya sînorkirî..