Gazoo Racing, beşa pêşbaziyê ya Toyota, bêhêvî xuya dike. Ew ne tenê balê dikişîne ser hewildanên marqeya Japonî li ser pêşbaziya gerîdeyê, çi di WRC an jî WEC de, ew, her ku diçe, derzîlêdana adrenalînê ya rast e ji bo modelên Toyota.
Yaris GRMN eşkere bû, û ew jixwe di pêşbaziyê de supercarek hîbrîd a li ser bingeha TS050 amade dikin, ku di 24 Saetên dawîn ên Le Mans de serketî derket… û tewra wext girt ku ji bo kêfa Serok Toyota Century GRMNek bêhempa biafirîne. Akio Toyoda.
Lê ew ê li wir nesekine. Em ê bibînin ku Gazoo Racing di çend astan de bi rêza Toyota re "destwerdan" dike. Li jor, GRMN-ya herî taybetî û radîkal, di navîn de guhertoyên werzîşê GR, û li jêr jî GR Sport, ku divê bi rêzek alavên bi xuyangek werzîş re wekhev be, wekî ku berê di gelek marqeyan de çêdibe.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.
Li Ewrûpayê, eşkerekirina Gazoo Racing tenê, heya nuha, bi Yaris GRMN-ya tixûbdar hatî çêkirin, senaryoyek ku divê di demek nêzîk de bi hatina yekem guhertoyên GR-ê li sûka Ewropî were guheztin. Û di rêzê de yekem ku guhertoya GR-ya guncan werdigire ew e Toyota GT86 , ku divê li pey Yaris GR bêtir "şaristanî" be.
Bi navgîniya hesabê Twitter-ê ya Toyota Spanyayê bû ku me karîbû bigihîje vîdyoyek pêşnûmeya nû, bi referansek zelal, di ravekirinê de, ku ew GT86 ji hêla Gazoo Racing ve ye.
Hemî ev pirsa dilxwaziya lezê ye. #GT86 destê TOYOTA GAZOO Racing. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) 24 Îlon 2018
Çi ji Toyota GT86 GR hêvî dikin?
Pirsa mîlyon euro ye. Kêmasiya dînamîkî ya naskirî ya GT86 her gav gazî motora bêtir kiriye, ku tê gotin, ji bo performansa mezintir bêtir hêza hespê.
Ma li vir e ku GT86 bi fermî bêtir "vîtamîn" werdigire? Wekî GR, em dizanin ku pêşkeftin dê ne bi qasî ya ku ji bo Yaris GRMN-ya piçûk hatî kirin giran be, lê texmînkirin, tewra bi hebûna "hezkirina bilez" û hespên bezê yên ku em di vîdyoyê de dibînin, bendewarî zêde dibin. li ser çi ji GT86 GR hêvî.
Tetsuya Tada, berpirsiyarê pêşkeftina hem GT86 û hem jî Supra ya nû, jixwe diyar kir ku dê di vê nifşê de ti turbo negire, ji ber vê yekê gelek şans tune ne - an ji bloka heyî bêtir hêza hespê derxînin (wek ku me dît di Mazda MX-5 de) an motor di kapasîteyê de mezin dibe.
Fîlm dihêle hûn hûrguliyên piçûk ên makîneya paşerojê bibînin, bi hêvîne awirek cûda, bi lêzêdekirina hêmanên aerodînamîk û çerxên nû, û şase bê guman dê bala axayên Gazoo Racing bigire - tenê argumanên mekanîkî winda ne.