Navek dirêj - VIZIV Performance STI Concept - ji bo çi dibe ku bibe Subaru WRX STI ya pêşerojê. Erê, ew hîn jî konseptek e, û ji nihêrîna wê ve, ew hîn jî dûr e ku di vekolîna sînorkirinên budce, rêzikname û pîşesaziyê de ku hemî otomobîl di nav wan de derbas dibin berî ku bigihîjin me.
Lê ji bo naha, ev konsept tiştê herî nêzik e ku em ji serketiyek WRX re heye.
Ev ne cara yekem e ku em di vê nuqteyê de bi Subaru re ne - di paşerojê de wê me bi prototîpên ku dikarin xwestekek pak biafirînin, me kişand, paşê xewna me bi otomobîlên ku, her çend em ji kapasîteyên wan guman nakin jî, dixuye ku ji aliyê komîsyonê ve hatine amadekirin. Mînaka Subaru WRX-a ku hîn di hilberînê de ye bibînin û wê bi konsepta ku di sala 2013-an de hatî pêşkêş kirin re bidin hev.
Konsepta 2013
Konsepta VIZIV Performansa STI ya ku nuha tê pêşandan ne tiştek din e ji konsepta Performansê ya VIZIV ku çend meh berê li Pêşangeha Motora Tokyoyê tê zanîn, lê digel dermankirina STI-ya rast - kincên kêlekê yên diyartir, baskê paşîn bi comerdî, çerxên mezin û bendikên ku bi tundî hatine sêwirandin. - hema hema mîna ku ew amade ye ku vegere qonaxa WRC.
xatirxwestinek kurt
Marqeya Japonî beriya niha ragihandibû ku, di destpêka havînê de, Subaru WRX STI ya heyî ya ku ji bo bazara Ewropî hatî desteser kirin dê dev ji hilberînê berde, berî her tiştî, ji ber standardên hişktir emîsyonê û her weha ji ber pejirandina nû ya ku ew ê hebe. ji bo pêkanîna - ji 1-ê îlonê pê ve, hemî otomobîlên li firotanê dê li gorî çerxên ceribandinê yên nû yên WLTP û RDE bêne pejirandin.
Xala herî mezin a nîqaşê di derbarê cîgirê WRX de, berî her tiştî, ew e ku meriv çawa gerîdeyek bi performansa bilind li sûkê bihêle û rêve bibe ku bi standardên emelê yên daxwazkirî yên ku li pêş in tev bigere (Euro 6.2d di sala 2020-an de dikeve meriyetê) .
Tevî kêşeyan, gotegotan destnîşan dikin ku di sala 2019-an de dibe ku WRXek nû û, paşê, WRX STI xuya bibe. Û, wekî îro, motora boxer û ajokara hemî teker SAWD (Symmetrical All Wheel Drive) divê were domandin. Ev ji ber ku WRX-a nû, mîna XV-ya nû û Impreza-ya nû, dê ji Platforma Global a Subaru ya nû derkeve, ku ji taybetmendiyên ku Subaru li sûkê bêhempa dike, dilsoz dimîne.
Subaru WRX STI Hybrid?
Lê pirsgirêk dimîne: meriv çawa performansa bilind berhev dike û pêşeroj û standardên emelê daxwaz dike? Hîpoteza herî muhtemel ev e ku paşeroja Subaru WRX STI dê bibe hîbrîd - platforma nû jixwe di vî alî de hatî amade kirin - tiştek ku xuya dike ku bi pratîkî ji hêla Chris Hawken, derhênerê kirrûbirra Subaru li Keyaniya Yekbûyî ve, di şîroveyan de hatî pejirandin. ji AutoExpress re.
ji bo yekkirina motorên hîbrîd û elektrîkê hate fikirîn […] ev riya ku dê STI bişopîne ye.
Naha ya ku dimîne ev e ku meriv li bendê bimîne, û bi hêvî ye, ku wê hingê Subaru vegere welatê me.
