Bi îlhama serkeftinên ku di salên 60-an de di Rally Monte Carlo de bi dest ketine, Mini di afirandina vê konsepta GP ya bêhempa ya John Cooper Works de "hişê xwe winda kir". Tenê wekî lêkolînek sêwiranê hate dabeş kirin, ti taybetmendî nehat pêşkêş kirin - mixabin - lê hem der û hem jî hundur jixwe gelek tiştan dide me.
Ew nekare ji Konsepta Mini Elektrîkî, ya ku dê di Pêşangeha Motora Frankfurt de jî be, dûrtir be. Bi gelemperî, heman baldarî li ser safîkirina aerodînamîk dikare di her du pêşniyaran de jî were dîtin, tevî armancên bi tevahî cûda. Yek dixwaze bi berxwedanek hindiktirîn ku mimkun be di hewayê re derbas bibe, ya din, ev konsepta John Cooper Works GP, dixwaze li asfaltê bisekine. Û wekî ku hûn dikarin bibînin, bi awayek bi rastî dramatîk.
Çêlek mezin e, bi xêra hêmanên fîbera karbonê yên ku bi piranî hatine zêdekirin: spoilera pêşiyê ya bi comerdî, kemerên çerxên ku bi rengekî yekta diçirisin, kinkên kêlekê û baskê paşîn bi mezinahiya XL.
Navxweyî jî ne bêbandor bû, bêtir dişibihe erebeya pêşbirkê, bi gotineke din, bi pratîkî ji hemî nîşanên şaristaniyê bêpar bû. Rollbarek, kursiyên pêşbaziyê yên bi zencîreyek pênc-xalî, paçikên li pişt dîreksiyonê û panelek amûrek dîjîtal hene.
Hilbijartina rengan di heman demê de niyeta Mini John Cooper Works GP Concept jî destnîşan dike, tevliheviyek reş û gewr ku bi hêmanên sor re dijberî dike. Ger hûn li ser hejmara 0059-a ku li ser pêlav û kursiyên pêş xuya dibe meraq dikin, ew referansek zelal e ku sala destpêkirina Mini-ya orîjînal: 1959.
Navnîşan di heman demê de li dergehê paşîn, ku herêmek berbiçav digire, û li pêşiyê ku li ketina hewayê ya jêrîn e, dramatîk xuya dike. Û di dawiyê de, mîna Electric Concept, nûneriya grafîkî ya Yekîtiya Jack - ala Brîtanî - li ser roniyên dûvê.
Hêviya Mini GP-ya paşîn?
Têgîna Mini John Cooper Works GP di heman demê de xuya dike ku pêşbîniya Mini GP-ya din dike - nûneriya herî tund a rê Mini. Her gav bi rengek tixûbdar di 2000 yekîneyên têne hilberandin, berê du nifşên Mini GP hene, ku di 2006 û 2012-an de hatine destpêkirin, ku bi du nifşên berê R50 û R56 re têkildar in.
Dê Mini GP-ya pêşerojê bi qasî vê konseptê giran be? Divê em li bendê bin û bibînin.
