Dawiya hefteya çûyî, di 25ê Hezîranê de, çapek din a Pikes Peak International Hill Climb pêk hat, pêşbaziya çiyayê navdar ku her sal li Colorado, DY pêk tê.
Ew 20 km dirêj e, niha bi tevahî asfaltkirî ye (rê berê ne asfalt bû), di pêşbaziyek ku bi navê «Bezîne ber Ewran ve» tê zanîn. Nasnavek ji ber cûdahiya bilindahiyê di navbera çûn û hatinê de. Lîstik ji asta deryayê 2862 metre dest pê dike û heta 4300 metre bilind dibe.
Serketiya mutleq a çapa 2017 Romain Dumas bû, bi prototîpa Norma MXX RD Limited, ku 9 hûrdem û 05.672 saniye bi dest xist. Demek pir baş, lê ji qeyda mutleq a pêşbaziyê dûr, dûr.
Ev di sala 2013-an de ji hêla Sébastien Loeb, birêz «WRC» 9 caran Şampiyonê Rallya Cîhanê, li ser makîneyek dojehê hate bidestxistin: Peugeot 208 T16 . Cinawirekî bi hêza 875 hesp û tenê 875 kîloyan, dikare ji 0 heta 100 km/h tenê di 1,8 çirkeyan de, 200 di 4,8 û 240 km/h tenê di 7,0 çirkeyan de bilezîne!
Hejmarên weha ji hêla 3.2 lître V6-a superbarkirî ve, ku di pozîsyona paşiya navendê de hatî danîn, û bê guman, ajokera çerxa tevahî têne peyda kirin. Peugeot 908 HDi, ku beşdarî 24 Saetên Le Mansê bû, hewaleya xwe ya mezin, yek ji hêmanên herî xuyang ên aerodînamîka xwe, ku ji bo rêgirtina li 156 kelûpelên rêkê xweşbîn bûye, wergirt.
Dema ku ji hêla pîlot û ji hêla 208 ve hatî bidestxistin hîn jî bêserûber e: 8 deqîqe û 13.878 çirke.
Peugeot 208 T16 dê dîsa bixebite
Ew Peugeot bû, bê guman, yê ku neçar ma ku makîneyê biparêze, lê naha ew ê destê xwe biguhezîne. Û ew ê biguhere, tam di destê pîlotê ku serdestiya wê kiriye: Sebastien Loeb , bi rêya Sébastien Loeb Racing, ku xwediyê ajokar e.
Armanc dê ev be ku Peugeot 208 T16 vegere çerxerêyan, sê sal piştî derketina wê ya paşîn. Yekem ceribandinek berê bi serfirazî hate kirin, li ser çerxa ku bi navê Ring of Rhine tê zanîn, ku li herêma Alsace ye.
Vê ceribandinê pêşbîniya beşdarbûna 208 T16 û Sébastien Loeb li ser rampeya Turckheim-Trois Épis, di 9 û 10-ê Îlonê de, ku naha bi hêviyên ducar tê li bendê ye.
Sebastien LoebMin her tim xeyal dikir ku ez xwediyê vê otomobîlê bibim. Min dixwest ku vegerim paş de: ew otomobîlek tevlihev e ku meriv ajotinê dike, lê min zû hestên bêhempa yên ku ew diafirîne ji nû ve keşif kir.
