Pêşî Porsche, paşê Lamborghini, û niha jî Ferrari bû. Hêdî hêdî, hemî hilberînerên supercar dikevin nav moda SUV û crossover… ji bilî yekê: McLaren. Tevî balkişandina euro, dolar û yên wekî wan, avakerê Brîtanî soz dide ku berxwedanê bidomîne - gundekî Galî bi bîr tîne ku reçeteya şorbeyek pir xurt hebû…
Baweriya ku çêkerê Woking plan nake ku dev ji strana sîrenê berde, naha ji hêla derhênerê sêwirana McLaren Dan Parry-Williams ve ji kovara Top Gear re hate piştrast kirin. Tekez kir ku "Ez ê ne bibim kesê yekem ku bêje ku SUV ne wesayitek taybetî werzîş an tewra jî bikêr e".
Ji bo Parry-Williams, awayê ku hilberîner, bi gelemperî, xwe radestî SUVs kirine, dê ne xwediyê rastdariyek têra xwe xurt be. Ji ber ku li gorî heman hevpeyivîn, “heta ku sedem neteqandina kolanan be, nikare bibe 'hemû ji ber sedemekê'".
Bi van gotinan re, her tişt destnîşan dike ku McLaren dê di biryara xwe ya nehilberîna SUV-ê de hişk bimîne, dilsoziya xwe ya bi prensîba sêwiranê re "hemû ji ber sedemek" piştrast dike. Di doza vê hilberînerê Brîtanî de, sedem performans e.
Rast e ku çêkerên din, wek Ferrari, ji bo demeke dirêj û li ser piyan bi hev re sond xwaribûn ku ew ê tu carî riya ku ew niha dimeşin neşopînin. Tewra bi rêvebirên wekî Sergio Marchionne, şefê Ferrari-yê tev-hêz, ku digot "tenê li ser laşê min ê mirî", marqeya Cavallino Rampante dê SUVek çêbike. Ya ku me dît ev e… em hêvî dikin ku bi kêmanî McLaren ew qas zû ji bîr neke.