Piştî ku çend meh berê hat ragihandin, îro dem hatiye ku hûn encamên yekem mezadê ya RM Sotheby's ku li Portekîzê hat lidarxistin, ku tê de 124 otomobîl hatin firotan kirin, ku hemî ji heman berhevokê ne: Koleksiyona Sáragga.
Zêdetirî 30 sal berê dest pê kir, berhevoka Ricardo Sáragga ya pir eklektîk (û berfireh) modelên ji markayên wekî Porsche, Mercedes-Benz, mînakek başiya neteweyî berhev kir. Sado 550 û çend modelên pêş-şer, klasîkên Amerîkaya Bakur û tewra Fiat Panda Crossa nefsbiçûk.
Ji bo hemî nimûneyên ku di 21-ê Îlonê de li nêzîkê Comporta-ê hatin firot kirin, hevpar in, ew di rewşek hêja de ne, ji bo veguheztinê amade ne, û pirraniya mezin bi qeydkirina neteweyî têne pêşkêş kirin.
Xwediyên rekora mezadê Koleksiyona Sáragga
124 otomobîlên ku ji hêla RM Sotheby's ve di mezadê de hatine derxistin tenê di nav heşt demjimêran de 10 mîlyon Euro (10,191.425 euro rast be), û bûyera yekem a pargîdaniya mezadê ya navdar li ser axa neteweyî pêşkêşkerên ji 38 welatan, ji wan 52% anîn cem hev. bi pêşniyarên nû re têkildar bû.
Aboneyê bultena me bibin
Di nav modelên di mezadê de, stêrka herî mezin, bê guman, a 1931 Bentley 8-Litre Tourer Rekora mezadê ku bi 680 hezar euroyî hatiye zevtkirin. Li pişt wî, bi qasî nirxê bidiyê, yek ji wan erebeyên ku di mehên beriya mezadê de herî zêde bala xwe dayê, ew e ku dişibihe (lê ne ji ber rengê wê) Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring.
Bi 602 375 euro hat firotin, ev nusxe di sala 1973-an de ji dayik bû û ne tenê xwedan dîrokek bêkêmasî ye, lê di heman demê de ji nûvekirinek berbiçav jî derbas bû ku ew vegerand rewşa wê ya bingehîn. Hîn di gerdûna Porsche de, xalên balkêş 1992 911 Carrera RS (bi 241,250 euro tê firotin), 2010 911 GT3 RS ku nêzî 175 hezar euro qezenc kir û her weha 356B Roadster ku dît bid serketî li 151 800 euro.
Rarities Mezadê
Wekî ku hûn baş dizanin, Koleksiyona Sáragga hin kêmasiyên ji cîhana otomotîvê vedihewîne. Di nav van de, a Delahaye 135M Convertible ji hêla Chapron 1939 (bi 331,250 € tê firotin) an a WD Denzel 1300 ji 1955 û tê texmînkirin ku tenê 30 yekîneyên wan hene, bi 314 375 euroyî di mezadê de ne.
Kêmasiyên din ên ku li wir hebûn, wek nimûne, a Mercedes-Benz 600 Sedan ji sala 1966-an pê ve bi banê camê ku ji hêla otobusê Parîsî Henri Chapron ve hatî çêkirin û bi 342 500 euroyî hate firotan û, bê guman, piçûk Sado 550 ku dît îhaleya wê derket 6900 euro.
Di nav 124 modelên ku hatine firotin de, Lancia Aurelia B24S Convertible ya 1956-an (bi 231 125 euro tê firotin), Alpine-Renault A110 1300 a 1972-an ku bi 195 500 euro an jî erebeyek C2G5 ya nadir (û 19G5 A-ya wê ya hindik (û 19GM C5S ya pir kevn) di mezadê de di nav 124 modelên hatine firotin de ye. pêşniyara herî bilind 100 050 euro bû.
ERRATUM: Di guhertoya orîjînal a vê gotarê de, Razão Automóvel wêneyek kopiyek modela Sado 550-ê bikar anî, ku bi modela ku di mezadê Koleksiyona Sáragga de tê firotin re têkildar nebû. Ji ber vê sedemê me wêne ji gotarê derxist.
Ji birêz Teófilo Santos re, armanca sereke ya vê xeletiyê û xwediyê rewa yê modela ku di wêneyê de hatî temsîl kirin - ku, em tekez dikin, ne li gorî modela ku di mezadê Koleksiyona Sáragga de tê firotin re - ew dimîne ku em bi gelemperî pêşkêş bikin. lêborîna me ya herî samîmî. Lêborînek ku em ji hemû xwendevanên xwe re dixwazin.