Bentley dixwaze salona elektrîkê ya super-lûks ava bike û tewra cîhek wê heye ku dest pê bike - ji Porsche Mission E ne tiştek din, ne kêmtir! Li gel her du marqeyên ku aîdî gerdûna Volkswagen in, hilberînerê otomobîlên luks ên Brîtanî Bentley fersend ji dest neda.
Di komê de xwedan marqeyek mîna Porsche, bi modelek mîna di qonaxek pêşkeftî ya pêşkeftinê de, her çend bi xwezayek werziştir be jî, marqeya Crewe ji, bi rengekî, ji "deynkirina" bingeha Mission E ya pêşerojê dûr neket. Ji bo, ji vê yekê, gerîdeya xwe pêşve bibin!
Pêşniyara ku li gorî Kovara Automobile, dibe ku navê "Barnato" bipejirîne, ji ber vê yekê divê heman platformê wekî yekem 100% elektrîkî Porsche - navê kod J1 bikar bîne. Û ew, di mijara hilbera marqeya Stuttgart de, ew bi pergalek elektrîkê ya ku karibe bi qasî 600 hp peyda bike hatî ceribandin. Ev tevî wê yekê ye ku, li gorî nûçeyên ku berê hatine eşkere kirin, ew çareseriyek e ku ji motorên hêzên cûda re hevber dike. Di nav de guhertoyek bi rastî jêhatî, ku ji du motorên 370 hp pêk tê, ku li ser axeya paşîn hatî danîn, plus sêyemînek li pêş, 183 hp hêzek din peyda dike.
Audi, Bugatti û Lamborghini jixwe di dorê de ne
Lêbelê, heke hûn difikirin ku Bentley yekane ye ku ji kapasîteya Porsche ya nûbûnê sûd werdigire, xemgîn bibin, ji ber ku Audi jixwe di rêzê de ye! Bi taybetî, ji bo karanîna heman platformê, di modelek nû ya elektrîkê de, ku dikare navê "e-tron GT" bigire.
Di vê navberê de, ji hêla rêveberiya Koma Volkswagen bixwe ve, ku ji daxwazkirina marqeyên cihêreng bêzar nebûye ku wêneyek ekolojîktir bipejirînin, Bugatti û Lamborghini jî berê xwe didin Grand Tourerên xwe yên ekolojîktir. Otomobîlên ku, lêbelê, û her ku Motor1 pêşve diçe, dê ne 100% elektrîkî bin, lê hîbrîdên pêvekirî bin.
Di warê veavakirinê de, her du otomobîl dê xwedan laşek celebek coupé bin, bi tenê du derî û veavakirina 2+2. Li vir jî, Porsche dê rê li ber bigire, Panamera-ya hybrid-a pêvek wekî xala destpêkê bikar bîne.