ya dirêj li bendê bû Lamborghini Essenza SCV12 hat (dawî) eşkere kirin. Ew yekem car e ku ji hêla dabeşkirina Squadra Corse ve ji têl heya fîtîl hatî afirandin, ku ji bo çerxeyan hatî çêkirin, lê ji bo pêşbaziyekê ne homolog e - hinekî di wêneya modelên FXX yên Ferrari de.
Dûra rasterast a modelên mîna Miura Jota û Diablo GTR, li ser wî ye ku V12-a atmosferê ya herî hêzdar a ku heya niha ji hêla Lamborghini ve hatî pêşve xistin vebike.
V12-a atmosferê li gorî marqeya Sant'Agata Bolognese karibe, debit zêdetir ji 830 hp , wekî hêmanek avahîsaziya şasiyê dixebite û bi wê ve girêdayî em qutiyek nû ya şeş-rêjeyê dibînin.
Bi rêjeya giranî/hêza 1,66 hp/kg, Lamborghini Essenza SCV12 xwedan şensek monokok a di fiber karbonê de, tekerên magnesiumê (bi lastîkên Pirelli yên 19" li pêş û 20" li paşîn) û dîsk û qalibên frensê yên ku ji hêla Brembo Motorsport.
Aerodînamîka ku ji cîhana pêşbaziyê hatî girtin
Wekî ku me çend meh berê ji we re got, di dema pêşkeftina Essenza SCV12 Squadra Corse de girîngiyek taybetî da aerodînamîkê.
Aboneyê bultena me bibin
Ji ber vê yekê, supercara nû ya Italiantalî xwedan astên karbidestiya aerodînamîka û hêza dakêşanê ye, mînakî, ji GT3 re, bi nirxa dakêşanê ya 250 km / h xwe di 1200 kg ecêb de destnîşan dike.
Bi dîtbarî nayê xapandin… ew Lamborghini ye
Berevajî taybetmendiyên teknîkî, ger tiştek ku me bi rastî di derbarê Lamborghini Essenza SCV12 de nizanibû hebûya, ew tam xuyangê wê bû - modela kamuflekirî pir hûrgulî vedişart.
Ji hêla Lamborghini Centro Stile ve hatî sêwirandin - nivîskarê her Lamborghini ya pêşbaziyê ji dema ku Squadra Corse hatî afirandin - Essenza SCV12 eslê xwe venaşêre.
Bi vî rengî, xêzên goşeyî domdar in, û her weha hêmanên hexagonal ku di nav wan de roniyên serî û ketina hewayê li ser banî radiwestin.
Wekî ku me berê jî ji we re got, xwediyên Lamborghini Essenza SCV12 dê karibin beşdarî qursên ajotinê yên li ser rêgezên cihêreng bibin. Otomobîl dê li cîhek nû ya ku li Sant'Agata Bolognese ji bo klûba Essenza SCV12 hatî çêkirin werin hilanîn.
Li gorî Lamborghini, her otomobîlek dê xwediyê garajek kesane û karûbarên taybetî be, ku rê dide xwedan ku 24 demjimêran bi rêya sepanekê çavdêriya otomobîlên xwe bikin. Buhayê vê modela taybetî dimîne ku were dîtin.