Jerod Shelby, damezrîner û CEO ya SSC North America, vîdyoyek li ser kanala YouTube-ê ya marqeyê li ser nîqaşên li ser rekora SSC Tuatara ya ji bo gerîdeya herî bilez a cîhanê belav kir.
Bûyerên hefteya borî bi bîr tînin, YouTubers Shmee150, Misha Charoudin û Robert Mitchell, piştî analîzek kûr a vîdyoya tomarê, dîtin ku di navbera leza ku ji hêla GPS ve hatî destnîşan kirin û leza rastîn a Tuatara de cûdahiyên mezin hene. Hejmar tenê ji bo hejmarên ragihandinê yên 508,73 km / h leza navîn û lûtkeya 532,93 km / h zêde nekir - hindik guman di şiyanên Tuatara de ku li berbenda 300 mph (483 km / h) bikişîne. , lê ew e. ne ya ku me di vîdyoya hatî weşandin de dît.
Piştî vê "keşfê", SSC du daxuyaniyên çapameniyê yên ku qeydê piştrast dike, li ser bingeha daneyên telemetrîyê yên ku bi rengekî bi daxuyaniyek çapameniyê ji Dewetron, pargîdaniya ku amûrên pîvandinê jê re bûn û ku qet van daneyan pejirandî, nepejirandibû, derxist. wan hebû. Tiştê ku mabû ew bû ku Jerod Shelby, dawiya hefteya borî, çareseriyek ji bo rakirina hemî gumanan ragihîne:
Di kurte vîdyoyê de, Jerod Shelby bi behskirina nakokî dest pê dike û, li gorî wî, SSC bixwe fîlimên orîjînal ên pêşbirkan di destê wê de nebû. Piştî ku wan ji Driven Studios (ya ku vîdyoyan tomar kir û sererast kir) daxwaz kir, heman gumanên ku di destpêkê de ji hêla Shmee ve li SSC derketin holê: di pêşbaziyê de, leza GPS û gerîdeyê li hev nedihat.
Aboneyê bultena me bibin
Wekî ku Jerod Shelby got - û bi rastî jî - her tiştê ku hûn hewl bidin ku bikin da ku vê tomarê xilas bikin, ew ê her û her bi siya gumanê re be, ji ber vê yekê tenê çareseriyek heye ku meriv wan bi başî ji holê rake:
Jerod Shelby, Damezrîner û CEO ya SSC Bakurê Amerîka"Divê em rekorê deynin, divê em careke din bikin û bi rengekî ku nayê înkarkirin û nayê redkirin bikin."
SSC Tuatara dê vegere rê da ku rekora Koenigsegg Agera RS ji bo gerîdeya herî bilez a cîhanê bişkîne. Em nizanin ew ê kengê be, lê li gorî serokê SSC-ya Amerîkaya Bakur divê di demek nêzîk de çêbibe û ew ê ti xeternak nekin. Ne tenê ew ê Tuatara bi pergalên pîvandina GPS-ê yên cihêreng ve girêbidin, ew ê di heman demê de karmend jî hebin ku daneyan kalibr bikin û piştrast bikin. Di derbarê serpêhatiya ku ew dixwazin bikin de guman tune.
Bersivên ji Shmee, Misha û Robert
Di vîdyoyê de, Jarod Shelby di heman demê de bi vexwendinek ji Shmee, Misha û Robert re, sê kesên ku pirsên li ser vîdyoyê bilind kirin, pêşde diçe, da ku di vê hewildana nû ya têkbirina rekora otomobîla herî bilez a cîhanê de amade bin.
Wan hemî bersiv da daxuyanî û vexwendina Jerod û SSC, ku em li jêr hiştin.
Hemiyan spasiya SSC kirin ji bo vexwendina çûyîna DY (sê youtuber li parzemîna Ewropayê dijîn), lê ev nayê wê wateyê ku hebûna wan garantî ye. Tenê Robert Mitchell, ku Amerîkî ye, wusa dixuye ku di van demên pandemiyê de xwedan karê hêsan e ku biçe aliyê din ê Atlantîkê.
Lêbelê, tevî daxuyaniyên Jerod Shelby, rastî ev e ku hemî wan (Shmee, Misha û Robert) hîn pirsên ku ew dixwazin bersivê bibînin hene, lê heya niha bêbersiv dimînin.
Pêlên şokê yên li dora vê nakokîyê di heman demê de ji ber awayê ku hin (û nemaze yek) mijarê hildigirin, mijarek ku ji hêla Shmee, Misha û Robert ve di vîdyoyên xwe de tê behs kirin, li medyayê jî xist. Dê bê guman encamên têkiliyên di navbera marqe, medya û YouTubekerên mîna van de hebin.
Bila hewldana nû were.