Di vê gera nû ya ceribandinên têkçûn û ewlehiyê yên Euro NCAP de, ronî bikin Tesla Model 3 , yek ji hestiyariya otomobîlê ya salên dawîn. Ew ne nûbûnek bêkêmasî ye, digel ku bazirganiya wê di sala 2017-an de dest pê kir, lê tenê îsal me dît ku ew gihîştiye Ewropayê.
Dibe ku ew gerîdeya ku di van salên dawî de herî zêde eleqe çêkiriye ye, ji ber vê yekê, fersendê daye ku em karibin wê bi rêkûpêk hilweşînin da ku bibînin ka ew çiqas dikare me biparêze, Euro NCAP ew winda nekiriye.
Tramva ji dema ku hate ragihandin eleqeyek mezin peyda kir û tê çaverê kirin ku di gerokên ceribandina Euro NCAP de xuya bibe. Tevî hin cûdahiyên di ceribandin û pîvanan de, Tesla Model 3 jixwe di ceribandinên Amerîkaya Bakur de encamên hêja garantî kiribû, ji ber vê yekê em ê li vî aliyê Atlantîkê li benda çu surprîzên nebaş nebin.
Bi vî rengî, ne ecêb e ku encamên hêja yên ku ji hêla Model 3-ê ve hatine bidestxistin - li vir di guhertoya Rêzeya Dirêj a bi du çerxên ajotinê de - di ceribandinên cihêreng ên hatine kirin de, di hemî wan de digihîje notên bilind.
Aboneyê bultena me bibin
Lê belê, xala girîng ber bi encamên ku di ceribandinên arîkarên ewlehiyê de hatine bidestxistin , ango frena acîl a xweser û lênihêrîna rê. Tesla Model 3 bi hêsanî ji wan derbas bû û pileya herî bilind ji dema ku Euro NCAP ev celeb ceribandin destnîşan kir, bi 94% puan girt.
Pênc stêrk
Tê pêşbînîkirin, Model 3 di nav rêzên giştî de pênc stêrk stend, lê ew ne yek bû. Ji şeş modelên ceribandin, di heman demê de Skoda Scala û ya Mercedes-Benz Class B û GLE gihaşt pênc stêrkan.
Skoda Scala di hemî encaman de bi homojeniya xwe ya bilind radiweste, tenê di ceribandinên têkildarî arîkarên ewlehiyê de ji Model 3-ê dernakeve.
Herdu Mercedes-Benze, tevî tîpolojî û girseyên xwe yên cihê, di ceribandinên cihêreng de notên wekhev bi dest xistin. Lêbelê, girîng e ku meriv behsa testa ku bi lênêrîna di rêwiyan de ve girêdayî ye, ku her du jî rêjeyek kêmtir erênî bûn.
Mercedes-Benz Class B
Çar stêrk wekî standard, pênc vebijarkî
Di dawiyê de, ya Kia Ceed û DS 3 Crossback hinekî li jêr modelên din ên ceribandin bûn, çar stêrk bi dest xistin. Ev tenê ji ber tunebûna alavên standard ên arîkarên ajotinê ye ku em di pêşniyarên din de standard dibînin. Bi gotinek din, pêdivî ye ku amûrên wekî hişyariya lêdana pêşiyê ya bi tespîtkirina peyayan û/an biskîlettan an tewra frena acîl a xweser (DS 3 Crossback) veqetandî, di pakêtên cihêreng ên alavên ewlehiyê yên berdest de bêne kirîn.
Dema ku bi rêkûpêk were saz kirin, hem DS 3 Crossback û hem jî Kia Ceed di gihîştina pênc stêrkan de pirsgirêk tune ne ku em di modelên mayî yên di bin ceribandinê de dibînin.
