Porsche AG di sala 2019-an de hemî rekoran dişkîne: firotan, dahat û encama xebitandinê

Anonim

Ji Stuttgart-Zuffenhausen bû ku Oliver Blume, Serokê Lijneya Rêvebir a Porsche AG, û Lutz Meschke, Cîgirê Serokê Lijneya Rêvebir û Endamê Lijneya Rêvebiriyê ji bo Aborî û IT, encamên Porsche 2019 AG bi gelemperî pêşkêş kirin.

Konferansek îsal bi bûyerên têkildarî Coronavirus, ku marqeya Alman neçar kir ku encamên 2019-an tenê bi kanalên dîjîtal biweşîne.

Di sala 2019-an de hejmar tomar dike

Di sala 2019-an de, Porsche AG firotan, dahat û dahata xebitandinê bi tomarên bilind zêde kir.

Porsche AG
Pêşveçûna firotina Porsche di 5 salên dawî de.

Marqeya bingeha Stuttgartê di sala 2019-an de bi tevahî 280,800 wesayît radestî xerîdaran kir, ku li gorî sala borî ji sedî 10 zêdebûnek pêk tîne.

Dabeşkirina firotanê li gorî modelê:

Encamên Porsche 2019
Porsche 911 îkona mezin a marqeya Alman e, lê ew SUV ye ku herî zêde difroşe.

Di warê dahata ji firotanê de, ji sedî 11 zêde bû û derket 28,5 mîlyar euro, dema ku dahata xebitandinê ji sedî 3 zêde bû û bû 4,4 mîlyar euro.

Aboneyê bultena me bibin

Di heman serdemê de, hêza kar ji sedî 10 zêde bû û gihîşt 35 429 karmendan.

Me careke din ji armancên xwe yên stratejîk derbas kir bi rêjeya 15,4% li ser firotanê û 21,2% vegerandina veberhênanê.

Oliver Blume, Serokê Lijneya Rêvebir a Porsche AG

Kurteya encamên darayî yên Porsche AG

Porsche AG di sala 2019-an de hemî rekoran dişkîne: firotan, dahat û encama xebitandinê 13725_3

Veberhênanên bihêz kirin heya 2024

Heya sala 2024-an, Porsche dê bi qasî 10 mîlyar € veberhênanê bike di hîbrîdîzekirin, elektrîkkirin û dîjîtalkirina qada xwe de.

Mîsyona Porsche û Turîzmê Cross
Modela 100% ya din a elektrîkê ya ku dê were destpêkirin dê yekem dersa Taycan, Cross Turismo be.

Nifşa nû ya SUV-ya kompakt, Porsche Macan, dê di heman demê de bi tevahî elektrîkî be, bi vî rengî rêzeçalakiya vê SUV-ya Porsche-ya duyemîn a hemî-elektrîkî - Macan-a li sûkê, lê dê çend salan li kêlekê bimîne.

Porsche AG pêşbînî dike ku di nîvê dehsalê de nîvê rêza wê dê ji modelên hemî-elektrîkî an hîbrîdên pêvekirî pêk were.

Coronavirus ne tenê xetere ye

CFO Meschke dibêje, "Di çend mehên pêş de, em ê di warê siyasî û aborî de bi hawîrdorek dijwar re rû bi rû bimînin, ne tenê ji ber hin nediyariyên di derbarê vîrusa koronayê de," dibêje CFO Meschke, bi zelalî behsa armancên CO2 û cezayên têkildar ên ku Yekîtiya Ewropî dixwaze bicîh bîne. .

Tevî van tehdîdan, Porsche veberhênana xwe di elektrîkkirina rêza hilberan de, di dîjîtalîzekirinê de û di berfirehkirin û nûkirina kargehên pargîdaniyê de didomîne, lê berî her tiştî baweriya xwe bi encamên baş ên darayî heye: "Bi tedbîrên ku dê karbidestiyê zêde bikin û wekî ku em qadên karsaziya nû û bikêr bi pêş bixin, em berdewam dikin ku bigihîjin armanca xwe ya stratejîk a ji sedî 15 vegera li firotanê.

Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.

Zêdetir bixwînin