Bîst sal piştî pêşandana cîhanê ya yekem Boxster, rêwiyana Alman dîsa bi hêztir û dînamîk e.
Rêbaza nû ya Stuttgartê kevneşopiya motorên çar-sîlindir ên dijber ên ku di Porsche 718-a motora navîn de hatine bikar anîn, diparêze, modelek ku di salên 1960-an de gelek pêşbirk bi dest xist. Du deh sal piştî destpêkirina yekem veguherîna du-rûsî, Porsche dest pê dike du modelên nû - 718 Boxster û 718 Boxster S.
Bi rastî, mebesta sereke ya vî nifşê nû motora çar-sîlindir a bi tevahî nûvekirî ye. 718 Boxster 300 hp ji motora 2.0 pêşkêşî dike, dema ku 718 Boxster S ji bloka xweya 2.5-lître 350 hp peyda dike. Destkeftiyên hêzê di 35 hp de têne sabît kirin, dema ku vexwarin heya 14% çêtirbûnê nîşan dide.
Zêdekirina motorên nifşa nû 718 Boxster bi girîngî torque zêde dike: motora du lître ya 718 Boxster xwedî torque herî zêde 380 Nm (ji ya berê 100 Nm zêdetir); bloka 2,5 lître ya 718 Boxster S digihîje 420 Nm (zêdetir 60 Nm). Her du jî gearboxek manual a şeş-leza hene.
Bi xwezayî, performansa rêwiyana nû ya Almanî jî ji yên pêşiyên xwe çêtir e. 718 Boxster - bi qutiya PDKê û pakêta Sport Chrono - di 4,7 çirkeyan de (0,8 çirkeyan zûtir) ji 0-100 km/h lez dike, lê 718 Boxster S, bi heman amûran, tenê di 4,2 çirkeyan de (0,6 çirkeyan) vê temrînê temam dike. zûtir). Leza herî zêde ji bo 718 Boxster 275 km/h û ji bo 718 Boxster S 285 km/h e.
Wekî ku divê be, 718 Boxster ji nihêrîna yekem ve ji ber profîla xweya tûj û xuyangiya dînamîkî ve tê nas kirin. Lêbelê, Porsche li ser şeklên cihêrengtir behîs dike, ji beşa pêşiyê hîn berfirehtir û ketina hewayê mezintir dest pê dike. Digel vê yekê, ev model lampeyên nû yên bi-xenon bi roniyên rojê yên LED-ê yên yekbûyî, baskên xweşik, çîpên derî yên nû, derî ji nû ve sêwirandî û dakêşana nizmkirî vedihewîne, ku xuyangek mêranîtir dide.
Mîna orîjînal 718, rêwiya nû di warê dînamîk de bi heybet e. Şassî bi tevahî ji nû ve hatî nûve kirin da ku performansa quncikê baştir bike, di heman demê de 10% rêwerziya elektromekanîkî ya rasterast û pergalek şikestî ya pêşkeftî pêbaweriyek bêtir peyda dike - dildarên ajotina werzîşê dê bêhêvî nebin.
Di hundurê kabînê de, 718 Boxster ji konsepta marqeyê pir dûr nakeve; nûçeya mezin panela amûrê ya pêşkeftî ye ku şekil dide kokpîtê. Girîng di nav de Rêvebiriya Ragihandinê ya Porsche ya bi ekrana destikê (wekî standard tê de) û modula navîgasyonê ya bi kontrola deng (vebijarkî) vedihewîne.
Porsche 718 Boxster dê di meha Adarê de di pêşangeha motora Cenevreyê ya pêş de were pêşandan. Hatina gerîdeya werzîşê ya firoşyarên Portekîzî divê mehek şûnda bi bihayê destpêkê 64,433 euro ji bo 718 Boxster û 82,046 euro ji bo 718 Boxster S pêk were.
