Qonaxa herî dawî ya testên Euro NCAP-ê, bi rêzê, îkonek dervayê rê û du SUV-an xistin ceribandinê. Mercedes-Benz G-Class, SEAT Tarraco û Honda CR-V.
Û em kêfxweş in ku we agahdar bikin encamên her pênc stêrk bûn - bi mecazî û bi rastî - tevî pîvanên hişk ên ku Euro NCAP di sala 2019-an de ceribandine.
Mercedes-Benz G-Class
Bi koma giran, ya Mercedes-Benz G-Class , tevî ku ew ya herî giran û yekane ye ku çarçoveyek bi spar û çarçikan heye, ewlehiya wê nayê pirsîn, îsbat dike ku ew pir ewledar e.
Di çar qadên nirxandinê de - parastina mezinan, parastina zarokan, bikarhênerên rê yên xedar û arîkarên ewlehiyê - her çend nîşana ku behsa parastina sînga ajokar û rêwiyên paşîn dike nirxek nebaş werdigire, xalên giştî di çar deveran de ew hemî pir in. bilind.
SEAT Tarraco
EW SEAT Tarraco ew li ser bingeha MQB-ya naskirî ya koma Volkswagen-ê ye, û mîna modelên din ên ku wê bikar tînin, ew di her astê de wesayitek ewledar e.
Tiştê ku karbidestên Euro NCAP-ê matmayî hişt ev rastî ev e ku, tevî asta ceribandinê ya bilind, Tarraco ne tenê pênc stêrk bi dest xist, di heman demê de di kategoriya xwe de di parastina mezinan de - li dora 97% - yek ji wan herî bilindtirîn puanan jî bi dest xist - li dora 97% - ku li ser bingeha MQB-ya heman rengî derket. modelên mîna Skoda Kodiaq, di sala 2017 de ceribandin.
Honda CR-V
Cara dawî ya Honda CR-V ji hêla Euro NCAP ve di sala 2013-an de (nifşa berê) bi motorek mazotê hate ceribandin. Vê carê, Honda CR-V hîbrîdek e, ku marqe wekî guhertoya ku dê herî zêde were firotin pêşbîn dike.
Û di çar deverên nirxandinê de, Honda CR-V performansek hêja nîşan da, tevî ku nîşanek xalek xirab nîşan dide, di derbarê parastina stûyê rêwiyên paşîn de di bûyera bandorek paşîn de (bandora kulmek).
Michiel van Ratingen, Sekreterê Giştî yê Euro NCAPLi vir sê wesayîtên me hene, ku di heman kategoriyê de (SUV mezin) pêşbaziyê dikin, ku notên ewlehiyê yên bilind garantî dikin. Bi serê xwe ew bi heybet e, lê rastiya ku van her sê deryayan bi frena lezgîn a otomatîkî (AEB) bi vedîtina peyayan û bîskîletparêzan ve hatine stendine, bi rastî hêza ceribandina xerîdar nîşan dide, ne tenê ji bo teşwîqkirina performansa çêtir, lê di heman demê de ji bo pêşvebirina teknolojiyên nû jî. li seranserê Ewropayê standard be.