EW Têgîna Sony Vision-S bû, bê şik, surprîz herî mezin li CES destpêka vê salê. Cara yekem bû ku me dît ku dêwek Sony otomobîlek pêşkêşî bike.
Vision-S, di bingeh de, laboratûwarek gerok e, ku wekî xwenîşanderek teknolojiyên ku ji hêla Sony ve di warê tevgerê de hatine pêşve xistin kar dike.
Di derbarê salona 100% ya elektrîkê ya Japonî de pir hûrgulî nehatine eşkere kirin, lê pîvanên wê nêzî yên Tesla Model S ne, û du motorên elektrîkê yên ku wê her yek 272 hp peyda dikin. Ew performansa balîstîk mîna Model S garantî nake, lê 4.8-ên ku di 0-100 km / h de têne ragihandin kesek şerm nakin.
Bi tevahî prototîpa Sony 12 kamerayan hene.
Navê Vision-S Concept ji me re vedibêje ku ew tenê prototîpek e, lê ji ber rewşa wê ya gihîştî gelek kes meraq dikin gelo Vision-S li benda wesayîtek hilberîna pêşerojê ye. Pêşveçûn ji hêla Magna Steyr-a pir jêhatî ve, li Graz, Avusturya, hate kirin, ku hêz da vê îhtîmalê.
Aboneyê bultena me bibin
Izumi Kawanishi, serokê pêşkeftinê ji bo projeyê, zû daxuyand ku Sony niyet nebû ku bibe hilberînerek otomobîlan û li wir ev beş ma, an jî em wisa difikirin.
Naha, zêdetirî nîv sal şûnda, Sony vîdyoyek nû (taybetmendî) derdixe ku tê de em vedigerin konsepta Vision-S bo Japonya. Li gorî marqeya Japonî, armanca vegerê berdewamkirina pêşveçûna "teknolojiyê ye" sensor û deng."
Li wir naqede. Di heman demê de, beşa herî balkêş a ku bi vê vîdyoya piçûk re vedihewîne ev e:
"Prototîp jî di pêşkeftinê de ye ku di vê sala darayî de li ser rêyên giştî were ceribandin."
Îhtîmal, îmkan, îmkan...
Ji bo xwenîşanderek teknolojiyê ya prototîp, bê guman Sony ji avêtina wê gavê zêde ji bo erêkirina wan ne xem e.
Ma ceribandina armada sensor Vision-S ji bo ajotina xweser (bi tevahî 33) li cîhên ceribandinê yên ku jixwe ji bo vê armancê hatine amadekirin ne bes e? Ma ew ê bi rastî hewce be ku ew biçe ser riya giştî?
Testkirina prototîpa li ser rê dibe ku tenê ev be: ceribandina hemî teknolojiyên ku di şert û mercên rastîn de têne hev kirin. Lê wek ku di dema CES-ê de qewimî, dema ku wesayîtek 100% fonksiyonel hate eşkere kirin, ev ragihandin dîsa me dike ku em bipirsin: gelo Sony xwe amade dike ku bikeve cîhana otomotîvê, bi wesayîtek marqeya xwe?