Ji hêla xwezayê ve tê xwestin, DS21-a navdar tune Citroën DS21 Decapotable guhertoya wê ya herî kêm, herî biha û herî xwestî. Ji ber vê yekê, xuyangkirina kopiyek ji bo firotanê her dem bûyerek e.
Beriya her tiştî, tenê 1365 yekîneyên DS Décapotable hatin hilberandin - 770 DS19, 483 DS21, û 112 ID19 - ev yek ji guhertoyên herî kêm ên modela sembola Citroën-ê dike.
Bi eslê xwe ji hêla laşesazê fransî Chapron ve di sala 1958-an de hate afirandin, guhertoya veguherîner a DS heta sala 1961-an "nîv-fermî" hate hilberandin, ji ber ku Citroën red kir ku şensê netemamî Chapron bifroşe. Ji ber vê yekê, ji bo afirandina guhertoyên veguherîner, laşsaz neçar bû ku tevahiya Citroën DS bikire û dûv re wan veguhezîne.
Ji sala 1961-ê ve her du pargîdan gihîştin peymanek û ji hingê ve Chapron karîbû kopiyên netemam ên ku ji bo veguherînê amade ne bikire. Hilberîna Citroën DS Décapotable heta sala 1971 dom kir.
Hema hema li gorî hewcedariyên xerîdar hatî çêkirin, DS Décapotable di 15 rengên derve û bi sê celeb xalîçe de peyda bû. Bi dûvikek fiberglassê ve hatî peyda kirin, yek ji awayên naskirina guhezbarên xwerû bi deriyan e, ku dirêjahiya wan bi qasî 10 cm ji ya "normal" DS dirêjtir e.
Citroën DS21 Décapotable ji bo firotanê
Ev Citroën DS21 Décapotable di sala 1970-an de ji dayik bû û ji bijîjkek Alman re hate firotandin, ev Citroën DS21 Décapotable ji sala 2005-an vir ve beşek ji berhevokê ye û ji hingê ve hindik hatî bikar anîn.
Aboneyê bultena me bibin
Bi tevayî, vê modela nadir di 50 salên hebûna xwe de tenê 90,000 kîlometre derbas kiriye û hemî belge, pirtûkên rêwerzan û tomarên lênihêrînê hene.
Ev DS21 Décapotable ku bi motorek 2,1 lître, 109 hp, çar-sîlindir û gearboksek otomatîkî ve hatî pêdan, dê di 31ê Tîrmehê de ji hêla Silverstone Auctions ve di mezadek serhêl de were firotandin û tê texmîn kirin ku dê bi yekê were firotin. nirxê di navbera 90 hezar û 105 hezar lîreyî de (di navbera 98 hezar û 115 hezar euro de).