Volkswagen di sala 2016-an de hilberînerê herî zêde yê firotanê li çaraliyê cîhanê bû, tevî doza Dieselgate ku di sala 2015-an de "teqiya" bû, û ku bertekên wê berdewam dike. Heya niha pirs tune.
Lêbelê, dema ku marqeya Alman îdîa dike ku di sala 2017-an de hilberînerê herî mezin ê otomobîlê dimîne, pirsên yekem derdikevin holê. Hevbendiya Renault-Nissan-Mitsubishi pêşbaziyê dike, ku di sala 2017-an de xwe wekî rêberê firotanê ya cîhanê destnîşan dike.
Ji bo rewakirina van daxuyaniyên Rêveberê Hevbendiyê, Carlos Ghosn, rastiyek e ku Volkswagen hesabê firotina kamyonên xwe yên Scania û MAN kiriye.
Carlos Ghosn, Rêveberê Rêvebirê Renault-NissanHevbendiya Renault-Nissan, bi zêdetirî 10,6 mîlyon wesayîtên bazirganî yên sivik û sivik ên di sala 2017 de hatine firotin, yekem koma otomotîvê ye li cîhanê.
Daxuyaniyên Ghosn piştî ku Volkswagen firotina 10,74 mîlyon wesayît, di nav de 200,000 kamyon, di nav hesabên Hevbendiya Fransa-Japonî de ne diyar kir, tê. Serokê Hevbendiyê her wiha amaje bi wê yekê dike ku firotên ku berê hatine bidestxistin Mitsubishi û her weha AvtoVAZ (Lada) jî hene.