Di sala 2019 de, cilê li ser Porsche 718 Spyder - ji 718 Boxster-a herî baldar - û pê re bokserek bi rûmet a şeş-sîlindir a xwezayî ya aspirated hat. Lêbelê, vê dawiyê, 718 Spyder bi dengek pir cihêreng di "dojehê kesk" de hate girtin: ya turbochargerek çar-sîlindir. Piştî vê yekê ew li ser çi ye?
Welê, divê em pêşî herin aliyê din ê cîhanê, bi rastî jî Chinaînê. Di Pêşangeha Motora Shanghai de (niha pêk tê) yek ji nûbûnên ku ji hêla Porsche ve hatî pêşkêş kirin 718 Spyder-a nû ya taybetî ji bo bazara Chineseînî bû.
Berevajî 718 Spyder-a ku em pê dizanin, guhertoya çînî ya modelê bêyî boxerê şeş-sîlindirê xwezayî yê aspirated dike. Di şûna wê de me çar-sîlindir boxer turbo-ya naskirî ya 2.0 l û 300 hp heye ku 718 Boxster vedihewîne. Wekî ku em dikarin bibînin (wêneya jêrîn), cûdahî li wir bi dawî nabin, digel ku Chinese 718 Spyder xwedan xuyangek hûrgulî ye, li gorî 718 Boxsterên din, ku ji Spyder mîras digire, berî her tiştî, kapasîteya vekirina wê ya bi destan.
Çima 718 Spyder bi motora herî kêm hêzdar a di rêzê de dest pê dike? Li Chinaînê, wekî Portekîzê, kapasîteya motorê jî ji hêla darayî ve tê ceza kirin - ji vir jî bêtir... Ne ecêb e ku meriv li wir guhertoyên modelên me yên naskirî bi motorên ji yên ku em pê re bikar tînin pir piçûktir bibînin - Mercedes- Benz CLS bi 1.5 Turbo piçûk? Belê heye.
Biryara Porsche ku motora xweya piçûktir bixe nav guhertoya herî radîkal a modela xwe rêyek e ku meriv bihayek pir erzantir garantî bike, her çend balkêşiya vê guhertoyê jî ji ber hêza wê pir kêm dibe.
Lêbelê, rastiya ku prototîpek ceribandinê ya vê çar-cylinder 718 Spyder li Nürburgring hate hildan, dikare destnîşan bike ku Porsche ji bo kirrûbirra vê guhertoya çar-sîlindir li bêtir bazaran ji Chinaînê difikire. Dê bibe? Em ê li bendê bin.
718 Spyder bi çar silindir. Hejmarên
Porsche 718 Spyder ku bi 300 hp boxer turbo çar silindir têne firotin li Chinaînê bi veguhastina PDK-ê ya dualî tê û dikare 0-100 km/h klasîk tenê di 4.7s de (Pakêta Chrono) radest bike û bigihîje 270 km/ h. Ew bi rêzê 120 hp, 0,8 s zêdetir û 30 km/h kêmtir e, ji 718 Spyder bi boxer şeş-sîlindir.
Ger îtiraza vê guhertoyê li gorî tiştê ku me berê dizanibû şîn bibe, rastî ev e ku, ger Porsche biryar bide ku kirrûbirra xwe li Ewrûpayê bidomîne, dê bihayê wê jî ji 140,000 euroyê ku tê xwestin (bi PDK-ê re) bi giranî kêmtir be. ji bo 718 Spyder li Portekîzê.
