Em demekê li bendê man, tewra piştî ku daneyên fermî hatin ragihandin, ji bo ku kurê nû yê ji mala Maranello bibînin. EW Ferrari 488 Track ew bi xwezayî modela ku li vir li Pêşangeha Motora Cenevreyê hatî destnîşan kirin e. Ew yekem modela marqeyê ye bi binavkirina Pista, ku di derheqê baldariya wê de cihê gumanan nahêle.
Mîna ku 670 hp ya Ferrari 488 GTB ne bes be, marqeyê tevahî bloka V8 turbo ya 3.9 lître guherand, hêza xwe ji bo 720 hp û torque heta 770 Nm . Van nirxan dihêle ku 488 Runway bigihîje leza herî zêde 340 km/h û nirxa 2,85 çirkeyan bigihîne 100 km/h.
Ji ber ku ji bo rê hate sêwirandin, kêmkirina giraniyê xemek din a mala Maranello bû, yê ku karî 90 kg giraniya xwe winda bike - giraniya, di ziwabûnê de, naha ye. 1280 kg - bi pejirandina gelek fiber karbonê , ku dikare li ser kapê, xaniyê parzûna hewayê, bumper û spoilera paşîn were dîtin. Vebijarkî, tekerên 20-inç jî dikarin di vê materyalê de werin (wêneya di galeriyê de bibînin).
Kulîlkên eksozê naha di Inconel de ne - alijenek ku li ser nîkel û kromê ye, nemaze li hember germahiyên bilind berxwedêr, û zêdekera dengê ku tê hilberandin -, darên girêdanê yên di tîtaniumê de û hem mêl û firokê sivik bûn.
Weke Ferrariyek bi vî rengî ya taybetî, ku ji bo ku bi sînor were ajotin hatî pêşve xistin, dengek taybetî hate dayîn, hem ji hêla kalîte û hem jî tundiyê ve, ku ji 488 GTB-ê di astek bilindtir de ne, bêyî rêjeyek an motorê. zûbûnî.
Zindî, Ferrari 488 Pista gelek guheztinên aerodînamîkî vedihewîne, ku ew dîmenek tundtir dide wê û bê guman dê bandorê li nirxên dakêşanê bike - spoilerek berfirehtir û belavkerek paşîn a berbiçav heye.
Tenê salek berê, li vir li Cenevreyê, Ferrari modela hilberîna xwe ya herî hêzdar, 812 Superfast pêşkêş kir. 488 Track-a ku nuha hatî eşkere kirin êdî ne bi hêz e, lê kar dike ku hinekî zûtir be.
Ferrari 488 Track di guhertoyek hê bêtir "hişk".
bibin aboneya kanala me ya YouTube , û vîdyoyên bi nûçeyan bişopînin, û ya herî baş a Pêşandana Motora Cenevre ya 2018-an.