Wesayîta Karsaziya Sporê (SUV), ku di heman demê de di nav pêşniyarên herî maceraperest ên hilberînerê Koreya Başûr de pêşeng e, nû Hyundai Santa Fe xwe li Cenevreyê weke pêşniyareke bi xurtî di warê estetîkî de ji nû ve hatiye guherandin, ji derve de gelekî balkêştir û helbet bi cureyên pênc û heft kursiyan pêşkêş kir.
Guhertoya heft kursî dê bibe Santa Fe XL. Ihtîmala hebûna kapasîteya ji bo heşt niştecîhan (du rêzên kursiyên sê-kursî) nayê red kirin, tevî ku, di destpêkê de, bi taybetî ji bo bazara Amerîkaya Bakur.
Di 4 hûrdeman de 4 nûçeyên Hyundai li #GIMS2018 kifş bikin:
Nû Hyundai Santa Fe: mezintir û firehtir
Daxuyaniya mezinbûnek sivik di warê pîvanan de li gorî ya pêşiyê xwe, naha li hember 2,70 m modela li firotanê, û her weha dirêjahiya 4,770 m, li gorî 4,699 m ya modela berê, bingehek teker 2.765 m nîşan dide. Bi vî rengî New Santa Fe ji bo lingan 38 mm zêdetir û di rêza duyemîn de 18 mm bilindtir dibe, û hem jî kapasîteya bagajê mezintir - bi rastî jî, 40 lître zêde dibe, dibe 625 lître.
Amûrên xurtkirî
Di warê alavan de, xalên balkêş çareseriyên wek dîmendera serê-up, pergala navîgasyonê ya bi ekranek 8", girêdana bi Display Audio, şarjêra inductionê ya smartphone û asta herî bilind a pergalên ewlehiya çalak û pasîf in, ku Hyundai navên wan dide Hyundai SmartSense - hevwate bi Hişyariya Kesên Rûsiya Paşê, Hişyariya Derbasbûna Paşê, Alîkarê Derketina Parqkirina Ewle, Bi Tesbîtkirina Peyayan, Lênihêrîna Rêzan, Hemî pergalên ewlekariya pasîf û hemwext hemû pergalên ewlehiya pasîf.Motorên mazotê yên bi gearboxa nû ya otomatîkî bi bandortir
Di derbarê motoran de, Hyundai Santa Fe ya nû li Cenevreyê bi sê motorên mazotê û motorek benzînê, hemî nifşê sêyem, û bi vî rengî, li gorî qaîdeyên dijî qirêjiyê Euro 6c tevdigerin.
Mazot, 2.0-a naskirî ya bi du astên hêzê, 150 û 182 hp, ku bi ajokera pêş an hemî-teker ve tê peyda kirin, dikare hem gearboxek desta ya şeş-leza û hem jî qutiyek otomatîkî ya nû ya heşt-lez hebe. Heman çareserî, bi awayê, ji bo Diesel-a bihêztir, 2.2 lître turbo, ku 197 hp û torque 434 Nm ragihand.
Benzîn, bloka 2,4 lître Theta II ya bi 185 hp û 241 Nm, tenê bi veguhezek otomatîkî ya şeş-leza û ajokera hemî-teker tê temam kirin.
Hyundai Santa Fe 2018
Li kêleka van her du motoran, Hyundai dê berê li ser guhertoyek hîbrîd bixebite, ku paşê were destpêkirin.
Kirrûbirra di nîvê duyemîn 2018 de dest pê dike
Tê çaverêkirin ku nifşa çaremîn a Hyundai Santa Fe di çaryeka duyemîn a sala 2018an de dest bi hilberînê bike, li dûv wê jî destpêka firotanê, ku ji bo nîvê duyemîn ê îsal hatî plansaz kirin. Biha hîna nehatine ragihandin.
Hyundai Santa Fe 2018
bibin aboneya kanala me ya YouTube , û vîdyoyên bi nûçeyan bişopînin, û ya herî baş a Pêşandana Motora Cenevre ya 2018-an.