Porsche 911 GT3 RS. Zûtir ji 918 Spyder li Nürburgring

Anonim

Di Pêşangeha Motora Cinêvê ya paşîn de hate nûve kirin Porsche 911 GT3 RS derket holê ku ew makîneyek bi baldarî pêşkeftî ye ji pêşiyên xwe. Ew pêşveçûna dawî ya motora atmosferê 911 e - 4.0 l daîre-şeş 20 hp bi dest xist, derket 520 hp, gihîşt 8250 rpm, lê sînor tenê digihîje 9000 rpm.

Sedema hebûna GT3 RS ev e ku ew bi bandorkerî wêranker be, çi li ser rê û hem jî li ser rê. Û delîl naha bi bidestxistina demjimêrek topan li ser çerxa Nürburgringê tê, dema ku ji heft hûrdeman kêmtir e.

Ew modela sêyemîn a marqeyê ye ku vê yekê bi dest dixe: yekem 918 Spyder bû û herî dawî jî, 911 GT2 RS, bi demek 6min47.3s.

Porsche 911 GT3 RS

24s zûtir ji ya berê

Ger di derheqê bandorkeriya makîneya nû de guman hebin, gava ku em dema gihîştinê dibînin ev têne hilweşandin: 6min56.4s . Ew 24 e, ez dubare dikim, 24 saniyeyan ji selefê xwe kêmtir e û tewra 0,6 s jî dema ku ji hêla hyper 918 Spyder ve hatî bidestxistin baştir dike - balkêş…

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS

Porsche du şofêrên xwe li pişt çerxa GT3 RS-ya nû daniye da ku bigihîje vê serfiraziyê li "dojehê kesk", Kévin Estre û Lars Kern, ajokarê kargeh û ceribandinê, bi rêzê, ji bo marqeya Almanî.

Ew ê Kevin Estre be ku dema dawî bike, lê faktora sosret demên domdar ên ku ji hêla du ajokaran ve têne bidestxistin e , wekî Andreas Preuninger, derhênerê rêza modela GT, destnîşan dike, ku karîgerî û kontrolê heya sînoran destnîşan dike, tewra gava ku ew tê ser çerxek bi qasî Nürburgringê daxwaz û bilez:

Her çar demên lap ji bo her du ajokaran di binê heft hûrdeman de bûn û tenê çend deh saniyeyekê ji hev dûr bûn.

Porsche 911 GT3 RS, Kevin Estre û Lars Kern
Kévin Estre (rast) û Lars Kern

Estre, ku ji cûreyên din ên makîneyên mîna 911 GT3 RSR, ji pêşbaziyê tê bikar anîn, di heman demê de bandor bû:

Bi taybetî di quncik û şikestinên bilez de, GT3 RS pir nêzikî pêşbaziya 911 GT3 R ye.

Yek ji hêmanên sereke ji bo karîgeriya ku li ser çerxê hatî xuyang kirin ji tîrêjên ku GT3 RS-ê çêdike tê. Bi pîvanên 265/35 ZR 20 li pêş û 325/30 ZR 21 li paş, ew nifşa herî paşîn a Michelin Pilot Sport Cup 2 R ne, ku bi taybetî ji bo karanîna li ser çerxê xweşbîn in. Tekerên ku dikarin di demek nêzîk de li her Navenda Porsche werin ferman kirin.

Li Portekîzê

Porsche 911 GT3 RS naha ji Portekîzê peyda dibe 250 515 euro , di nav de mîqdara bac.

Nîşe: Vîdyoya vegerê di 23ê Avrêl, 2018 de hate zêdekirin

Zêdetir bixwînin