Ji 23-ê Rêbendanê heya 10-ê Adarê, Salgados Resort Albufeira, li Algarve, bû cihê zêdetirî 9,000 perwerdekarên Skoda û 138 perwerdekar (ji 35 bazaran). Portekîz welatek bû ku ji bo damezrandina navneteweyî ya nû ya Skoda Kodiaq hate hilbijartin. Ev çalakiya perwerdehiya herî mezin a Skoda ye.
Di her roja perwerdehiyê de, beşdaran ceribandinên li ser rê, derveyî rê, ajotina biaqil, û tewra di "odeyên girêdan û pêşbaziyê" de jî perwerde dikirin. Di vê jûreya paşîn de, hemî xebatkarên brandê xwedî fersendek bûn ku hevrikên Kodiaq-ê "bi hûrgulî" binirxînin û nas bikin: Kia Sorento, Ford Kuga, Nissan X-Trail, HR-V, BMW X3, Toyota Rav 4 û Hyundai Santa. Fe.
Me firsend dît ku em vê çalakiyê bişopînin û fersenda me girt ku bi Vladimir Kapitonov, derhênerê gerdûnî yê perwerdehiya firotanê û perwerdehiya ji bo marqeya Czechek re biaxivin. Di nav tiştên din de, çima Portekîz ji bo vê çalakiya perwerdehiya marqeyê hilbijart.
RA (Ereba Sedem): Armancên sereke yên vê çalakiya perwerdeyê çi ne?
VK (Vladimir Kapitonov): Digel ku ji bo me parçeyek nû ye, Kodiaq pergalên nû yên ewlehî û pêwendiyê dest pê dike, pergalên ku rêvebirên firoşyar dibe ku ji xerîdaran re ravekirina wan pirsgirêkan hebe. Di heman demê de, mezûnên me dixwazin danûstendinê bikin, û torê girîng e. Her çend her welat çalakiyên xwe yên perwerdehiyê dike jî, hebûna mirovên ji 3, 4 an 5 welatan di rojekê de dihêle ku ew bi hev re têkilî daynin û hin çîrokan bibêjin. Ev beşa motîvasyonê pir girîng e.RA: Çima Skoda ji bo vê çalakiyê Portekîz hilbijart?
VK: Pêşî ji ber hewayê. Me dizanibû ku piraniya perwerdehiyê dê li derve û ajotinê be, ji yek werzîşê derbasî ya din bibin. Sedema duyemîn jî piştgiriya ku ji destpêkê ve ji hêla îthalata me ve hatibû dayîn bû.
RA: Ji ber vê yekê, hûn dixwazin ku bernameya perwerdehiya din jî li vir be, li Portekîzê?
VK: Ez nabêjim na.
RA: Hûn ê li ser wê bifikirin?
VK: Bi rastî, tê fêm kirin ku gava ku hûn heman tiştan li heman cîhî dikin, di demek de ew ji mirovan re hinekî bêzar dibe. Lê ez bawerim bi van şert û mercan ger em yek-du çalakiyên perwerdeyê yên din jî bikin, kes aciz nabe! (pêkenîn).RA: Ji bo amadekirina vê çalakiya perwerdeyê çend dem derbas bû?
VK: Pirsa baş. Me di Mijdara 2015’an de pêşniyara yekemîn ji ajansa xwe re kir. Bi vî awayî nêzî sal û nîvekê.
Pirsgirêk ne anîna maşîneyan bû, ji bo hemû perwerdekaran pirtûkên perwerdeyê amade dikirin. Me 4 rojan ji hemû welatan rahêner, pisporên navenda Skoda, sêwirîner, teknîsyen û hwd. Ev 4 roj ji bo ku xwe amade bikin, ji bo ku firoşkarên her welatekî bi zimanê xwe fêr bibin, hatin bikaranîn. Û ji bo amadekirina vê beşê ku me pir caran girt.
RA: Te li welatê me herî zêde ji çi hez kir?
VK: Ez di cih de dikarim bibêjim ku ew gel in. Ez bala xwe didim ku derhênerê otêlê bi min xweş e, normal e. Lê gava ez derdikevim derve, kesên ku min nas nakin silav dikin û ji min dipirsin ka ez hewceyê alîkariyê ne. Û ev yek li hemû welatan nabe, ji min bawer bikin.RA: Ger Portekîz Skoda bûya, dê çi model be?
VK: Skoda Octavia Sportsline bi banê sor. Ez tenê nabêjim cabrio ji ber ku em tune ne (dikene).
