Nêzîkî salek e ku Honda Civic Type R sernavê modela ajokera pêşîn a herî bilez li Nürburgring winda kir. Sûcdar? Volkswagen Golf GTI Clubsport S.
Piştî ku modela Alman du caran rekora di "Green Inferno" ya efsanewî de şikand, cara duyemîn di Kanûnê de, endezyarên Honda dest bi xebatê kirin ku hewl bidin ku modelek ji ya berê hîn bi hêztir û dînamîkî biafirînin, otomobîlek werzîşê ya ji bo demên şopandinê. - ne tesaduf bû ku beşek ji pêşkeftina Honda Civic Type R ya nû tam li Nürburgring pêk hat.
Di Civic Type R ya nû de em dîsa motora 2.0 Turbo VTEC (bi gearboxek desta ya şeş-leza ve girêdayî ye), naha bi 320 hesp , 10 hp zêdetir ji nifşê berê.
Piştî sozên ku di Pêşangeha Motora Cenevreyê de hatin dayîn, di dema pêşkêşkirina fermî ya otomobîlê de, Honda biryar da ku ji gotinan ber bi çalakiyan ve biçe. Û heke guman hebin ku Honda Civic Type R ya nû di rê de ji ya berê zûtir e, ew di 3-ê Avrêl a paşîn de li Nürburgring hatin hilweşandin.
Demjimêr 7:47.19 bû, ku ji hêla Golf GTI Clubsport S ve hatî girtin, sê saniye ji nifşa berê ya Honda Civic Type R. Modela nû saet di 7:43.8 de rawestand, ev rekorek nû ye ji bo modelên hilberîna ajokera pêşiyê li Nürburgring.
JÎ BIBIN: New Honda Civic. Ev bihayên Portekîzê ne
Li gorî marqeya Japonî, yekane cûdahiya di navbera guhertoya hilberînê û modela ku li ser gerîdeya Almanî tê bikar anîn (ji bilî tekerên taybetî yên ji bo rêyê) qefesa gerîdeyê ye, ji ber sedemên ewlehiyê, lê her çend wusa jî "hişkek zêde zêde nake. ji bo avahiya erebê. car". Ji bo telafîkirina vê giraniya zêde, kursiyên paşîn û pergala infotainmentê hatin rakirin.
Bêyî zêde, bi vîdyoyê re bimînin:
Honda-honda vê havînê digihîje xetên hilberînê li kargeha marqeyê li Swindon, Wiltshire, û divê îsal bigihîje Portekîzê. Di derbarê hîbrîdeya Honda Civic Type REV ya 400 hp de, 1-ê Avrêlê ya meya piçûk dest pê dike ew ê di demek nêzîk de ronahiya kesk nebe ku derbasî hilberînê bibe…
