Toyota Gazoo Racing TS050 Hybrid-a nûvekirî ji bo Şampiyoniya Tenduristiya Cîhanê ya 2017-an (WEC) pêşkêşî kir.
Ew li Monza Circuit bû ku Toyota Gazoo Racing yekem car pêşbaziya xwe ya nû pêşan da. Toyota TS050 Hybrid . Piştî dawîya dramatîk a sala 2016-an, tîmê - ku ji ajokar Mike Conway, Kamui Kobayashi û José María López, di nav yên din de, pêk tê - armanc kir ku serkeftina xwe ya yekem li Le Mans bi dest bixe.
Toyota TS050 Hybrid encama hewildana hevgirtî ya navendên teknîkî yên marqeyê li Higashi-Fuji û Kölnê ye û bi kûrahî hatî nûve kirin, bi motorê dest pê dike:
"Bloka 2.4 lître V6 bi-turbo, bi pergalek hîbrid a 8MJ re, bi saya jûreyek şewitandinê ya ji nû ve dîzaynkirin, bloka nû û serê silindirê, karbidestiya germî ya çêtir garantî dike."
Wekî ku ji bo pergala hîbrîd, yekîneyên hilberînerê motora elektrîkê (MGU) di mezinahî û giraniyê de kêm bûn, di heman demê de battera lîtium-ion jî pêşve çû. Ji bo temamkirina nûvekirinê ji bo serdema nû, endezyarên Toyota hema hema her devera şasiya TS050 Hybrid xweştir kirin.
JÎ BIBIN: Toyota Yaris, ji bajar heya mîtîngan
Ji ber sedemên ewlehiyê û ji bo zêdekirina wextê li dora Le Mans, rêzikên WEC-ê yên sala 2017-an kêmkirina kargêriya aerodînamîka armanc dike. Di Toyota TS050 Hybrid de, ev têgehek aerodînamîkî ya nû ferz kir. Guhertinên herî berbiçav belavkera paşî ya teng, "poz" û dabeşkera pêş a bilindkirî, û aliyên kurttir in.Şampiyoniya Tenduristiyê ya Cîhanê di 16ê Avrêlê de li Silverstone dest pê dike.