Pêşeroja pîşesaziya otomotîvê dê wesayitên xweser wekî faktora wê ya sereke ya têkbir hebe, ku nihêrandina wan pir dijwar e, lê soz dide ku rê li ber bidawîhatin û/an nûvekirina gelek çalakiyan bigire, bandorê li awayê jiyan, kar û rêwîtiya me bike.
Lêkolînek ku naha ji hêla Annals of Tourism Research ve hatî weşandin, senaryoya paşeroja tûrîzma bajarî bi derketina vê teknolojiya têkçûyî ya ku wesayîtên xweser in, nihêrî û xeyal dike. Bi gotineke din, çi bandor û derfetên nû yên sosyo-aborî yên ku wesayitên otonom dê li ser tûrîzma bajarî hebin, çi di veguheztinê de, çi di warê cîh de, hem jî di kar de, çi jî di aboriya mêvanê şevê de.
Fîhîşeya mobîl?
Bandor soz dide ku kûr be. Scott Cohen, serokê lêkolînê û rêvebirê lêkolînê li Dibistana Mêvanperwerî û Rêvebiriya Tûrîzmê li Zanîngeha Surrey, Englandngilîztan, diaxive ka meriv çawa dikarin otomobîlên xweser ji bo mebestên taybetî werin sêwirandin, kapsulên rijandin ji bo çalakiyên wekî xwarin, xew, xew û hetta ji bo seks, ango minî-bordelaleke mobîl?Scott Cohen, derhênerê lêkolînê, Dibistana Mêvanperwerî û Rêvebiriya Turîzmê li Zanîngeha SurreySeks beşek ji tûrîzma bajarî ye (…), ji ber vê yekê bi îhtimaleke mezin wesayîtên xweser dikarin di pêşerojê de bibin sedema fuhûşê, çi qanûnî çi neqanûnî, ku di otomobîlên xweser de, dema ku di tevgerê de ne, pêk were.
Têkiliya tevlihev a di navbera cins û teknolojiyê de ne tiştek nû ye - pîşesaziya seksê di pejirandina teknolojiyên herî dawî de li pêş bû - ji ber vê yekê hatina wesayîtên xweser dê bibe fersendek karsaziyek din. Senaryoyek hinekî dûr, digel ku Scott Cohen destnîşan dike ku "turîzma seksê ya li ser tekeran" divê rastiyek piştî 2040-an be.
Nivînên Rolling û odeyên xwarinê
Tûrîzma seksê tenê yek ji wan xalên ku di lêkolînê de hatine destnîşan kirin e, ku pirsgirêkên wekî ewlehiya bi vê çalakiyê re têkildar nagire. Scott dibêje, "Otêl dê di pêşerojê de bandorê li otêl bikin, nemaze motelên li kêleka rê," ji ber ku mirov, ji ber ku ne mecbûr in ajotinê bikin, dema ku li ser rê dimînin dikarin bi hêsanî razên.
Ji ber heman sedemê, mirov, an çêtir, geştyarên pêşerojê dikarin hilbijêrin ku otêlek gihîştîtir li derveyî navenda bajêr hilbijêrin, ji ber ku wesayîta xweser dê gihîştina cîhê xwestinê garantî bike.
Pirsgirêka herî mezin berdewam dike ku pêşniyara kar be, digel ku wesayîtên xweser têne çaverê kirin ku li deverên wekî veguhestina gelemperî û tewra gerên geştyarî li otobusan dewsa mirovan bikin. Tewra xwaringeh jî ne ewle xuya dikin, heke hin ji van wesayîtên xweser wekî cîhên xwarinê hatine sêwirandin, di vî warî de dibin beşek ji geryanan.
Wekî ku me di destpêkê de behs kir, ev lêkolîn senaryoyek pêşerojê xeyal dike, hewl dide ku çarçoweya îmkanên ku wesayîtên xweser di têkiliya xwe de bi tûrîzma bajarî re hene fam bike. Lê bi rastî jî wisa ye? Lêkolîn, bi Îngilîzî, bêtir pirsan dike û hêjayî xwendinek berfireh e.
Çavkanî: Nûçeyên NBC û Annals of Turism Research