Sêwirana nû, kêmkirina giraniyê û pirzimanî ya mezintir. Li gorî Land Rover nûçeyên ku modela ku li Parîsê hatî pêşkêş kirin dike "çêtirîn SUV-ya malbatê ya li cîhanê".
Bi xwestekek "ji nû ve pênasekirina SUVên mezin" bû ku Land Rover Discovery-ya nû destnîşan kir. Nifşa nû tavilê li jêr Discovery Sport cih digire û balê dikişîne ser rehetî, ewlehî û pirrengiyê, aliyên ku di heman demê de nifşên berê jî nîşan dane.Di warê sêwiranê de, wekî ku tê çaverê kirin, modela nû pir nêzîkê Concepta Discovery Vision e ku du sal berê hatî pêşkêş kirin. Navxweyî, bi cîhê rûniştina heft kesan, naha bi neh kamerayên USB, şeş nuqteyên barkirinê (12V) û cîhek 3G ya ku heya heşt cîhazan peyda dibe, ji bilî pergalên şahî û pêwendiyê yên adetî heye.
“Tîmên sêwiran û endezyariyê yên Land Rover şoreşek li DNAya Discovery çêkirin, SUVek premium ku hem pir jêhatî û hem jî balkêş e çêkir. Em bawer dikin ku encama dawiyê di warê sêwiranê de modelek pir cûda ye ku dê malbata Discovery bi xerîdarek berfirehtir bide nasîn.
Gerry McGovern, Serokê Daîreya Design Land Rover
TÊKIRIN: Nûçeyên sereke yên Salona Parîs 2016 dizanin
Land Rover di heman demê de guhertoyek taybetî ya "Çapa Yekem" - bi 2400 yekîneyên sînorkirî - bi xuyangek werzîştir vekir, ji bamp û banê bi rengên berevajî heya kursiyên çerm ên hundur.
Nîşanek din kêmkirina giraniya ku Land Rover Discovery-ya nû derbas bû bû. Bi saya mîmariya aluminiumê - li ser hesabê avahiyek pola - marqeya Brîtanî karî 480 kg li gorî modela berê xilas bike, lê ne ji ber vê yekê ew kapasîteya xweya kişandinê (3,500 kg) paşguh kir. Kapasîteya barkê 2500 lître ye.
Di derbarê motoran de, SUV ya Brîtanî bi rêzek motorên çar û şeş silindir ve girêdayî ye ku bi veguheztina otomatîkî (ZF) ya heşt leza, di navbera 180 hp (2.0 Diesel) û 340 hp (3.0 V6 benzîn) de ye. Land Rover Discovery li ser standa marqeyê ya li Pêşangeha Motora Parîsê, ku heya 16-ê Cotmehê berdewam dike, balkêş e.