Audi nû nifşa duyemîn Audi Q5 li Parîsê vekir, ku ji nû ve şîrovekirina SUV-ya herî firotanê ya marqeya Ingolstadt e.
Ew bi xwestek bû ku li ser serkeftina nifşê berê ava bike ku marqeya Alman îro Audi Q5-a nû pêşkêşî kir. Ji ber vê yekê, ne ecêb e ku di warê estetîkî de modela nû ji guhertoya berê pir dûr nakeve, ji bilî nîşana ronahiyê ya bi roniyên LED-ê, grila pêş a ji nû ve hatî sêwirandin û xuyangek giştî ya bihêztir, mîna Audi. Q7.
Tevî ku parêzek 90 kg kişandiye jî, modela nû di mezinahiyê de zêde bûye - 4,66 metre dirêjî, 1,89 metre firehî, 1,66 metre bilindî û 2,82 metre - û ji ber vê yekê kapasîteya bagajê ya di navbera 550 û 610 lîtreyan de - 1,550 pêşkêşî dike. lîtreyên bi kursî hatine daxistin. Di hundurê de, careke din, em ê karibin teknolojiya Virtual Cockpit bijmêrin, ku ekranek dîjîtal a 12.3-inch li ser panelê amûrê bikar tîne.
TÊKIRIN: Nûçeyên sereke yên Salona Parîs 2016 dizanin
Di rêza motorê de motorek 2.0 lître TFSI bi 252 hp, çar motorên 2.0 lître TDI yên di navbera 150 û 190 hp û bloka 3.0 lître TDI ya bi 286 hp û 620 Nm hene. Li gorî motorê, Audi Q5 bi şeş veguheztina desta ya bilez an veguhezek otomatîkî ya S tronic ya heft-lez, û di guhertoya bihêztir de veguhezek tîptronîkî ya heşt-leza. Pergala ajotinê ya quattro li ser hemî modelan standard e. Rawestandina pneumatîk, nûbûnek ku çend roj berê hate eşkere kirin, dê wekî vebijarkek peyda bibe.
"Bi Audi Q5-a nû re em baran berbi astek din bilind dikin. Di nav nûçeyên mezin de pergala quattro-teker-ajoker, rêzek motorên pir bikêrhatî, suspensiona hewayê ya bi elektronîkî veguhezbar û cûrbecûr teknolojî û pergalên alîkariya ajotinê hene.
Rupert Stadler, endamê lijneya rêvebir a Audi AG
Audi Q5 dê li Ewropayê di pênc astan de peyda bibe - Sport, Design, S Line û Hilbijartina sêwiranê - û di 14 rengên laş de. Yekînên yekem di destpêka sala pêş de digihîjin firotgehan.
