EW Saab 9-5 , nifşa duyemîn, ku di sala 2009-an de hate pêşkêş kirin, modela paşîn bû ku ji hêla marqeya swêdî ve hatî destpêkirin, jixwe di heyamek dijwariyên mezin de bû, û ku dê di dawiyê de çend sal şûnda deriyên xwe bigire - dê di Kanûna 2011-an de îflas were ragihandin.
Ya ku temenê 9-5 Saab pir kurt dike. Tenê 11,280 yekîneyên wê werin hilberandin, hinek ji wan hîn jî li Portekîzê belav dibin.
Pir bêtir ji Opel Insignia bi laş û hundurên nû, digel her du modelên ku ji platforma Epsilon II hatine wergirtin - daxuyaniyên fermî digotin ku 70% ji pêşkeftina modela nû ji Saab re yekta bû - û ji ber ku modela paşîn a yek ji herî balkêş e. markayên, bê guman dê berhevker an berhevkarên pêşerojê bikişîne.
Saab 9-5 TiD6
Bê guman, Saab 9-5 ji yên din bêtir kolektîf hene. Heya nuha, guhertoya herî kêm û belkî ya herî tê xwestin SportCombi e, van 9-5 - ku di sala 2011-an de di Pêşangeha Motora Cenevreyê de hate eşkere kirin - tenê 27 yekîneyên pre-series niha qeydkirî ne û di gerê de ne. , ku rast dike ku ew ji bo nirxên dora 60 hezar euro dest diguherînin.
The Unicorn of Saab 9-5
Lê Saab 9-5-a ku em îro ji we re radigihînin pir kêmtir e, di nav 9-5-an de unikornek rastîn e. qey Di cîhanê de yekane Saab 9-5 (YS3G) ye ku bi V6 Turbo Diesel ve hatî tomar kirin. . Li dora xwe mêze bikin û hûn ê di derheqê hilberek 9-5 a vê nifşê de bi motorek wusa tiştek nebînin - hemî 9-5-ên li sûkê tenê bi motorên mazotê yên çar-sîlindir hatin. Dihat plankirin ku V6 Diesel paşê li rêzê were zêdekirin, lê ev yek carî çênebû, ji ber ku dawî li girtina deriyan anî.
Çawa dibe ku modelek weha hebe?
Ger ew qet nehatibe berdan û hilberandin, tenê şansek heye ku ew bibe modelek pêş-hilberînê an prototîpek pêşkeftinê. Em nizanin ka çawa yekem xwediyê otomobîlek weha karîbû bigihêje destê xwe û wê tomar bike, ew hîn sala 2010 bû, lê ew heye, û ew niha ji hêla firotanê ve tê firotin. 32.999 euro Li Hollanda.
Û ew xuya nake ku ew li dora "pîrbûnê" li her "barek" rawestiyaye - odometre 81.811 km nîşan dide , bi tiştê ku belav bûye.
Motora ku vê Saab 9-5 TiD6-a bêhempa dixemilîne 2.9 V6 Turbo Diesel e, û her çend em nekarin taybetmendiyên rastîn piştrast bikin jî, ew bi 245 hp û 550 Nm tê ragihandin.
Destpêka motorê vedigere VM Motori - ku ji sala 2013-an vir ve xwedan FCA ye - ku hevkarê pêşkeftina GM-ê bû ji bo vê motorê, ku ne tenê ji bo Saab 9-5 lê di heman demê de ji bo Opel Insignia û Cadillac SRX "Ewropî" bû. GM dê dev ji pêşkeftina biha ya vê motorê berde, lê Saab dê berdewam bike, wekî ku kevneşopî xuya dike, bi tenê, hetta ku sûdmendiya pêşerojê ya projeyê guman be.
Ji bo kesên eleqedar, model hîna firotanê ye, û bi nirxa danûstendinê ya SportCombi, nirxa daxwazkirina vê yekta 9-5 Saab wekî danûstendinek xuya dike!