Dema ku Porsche ji bo hejmarên lezkirinê belav kir nû 911 Carrera S , guman jê tune - tewra di vê asta navîn de jî, Carrera S cinawirek performansê ye. 100 km/h tenê diqewime 3.7s an 3.5s Ger em Pakêta Sport Chrono hilbijêrin - Carrera 4S dîsa jî van deman 0,1s kêm dike - û leza jorîn jixwe 300 km/h derbas dibe.
Hejmarên balkêş, her çend 911 Carrera S, bi tenê du çerxên ajotinê, ji boksera xwe ya şeş-sîlindir (3000 cm3 û du-turbo) herî baş bikar tîne. 450 hp hêza ; gearboxa PDK-ê ya heşt-leza nû (tenê ya ku niha heye); û giraniyeke ku her çiqas ji ya berê bilindtir be jî ji pêşbirkê kêmtir e.
Naha ku yekem têkiliyên medyayê dest pê dikin, em rastî vîdyoyek bilez a kurt a ji hêla weşana Frensî Motor Sport ve hatin.
Û vîdyoyê çi eşkere dike? 911 Carrera S - bila em bi tenê du tekerên ajotinê bi bîr bînin -, derket holê ku ew ji hejmarên fermî yên marqeya Almanî pir zûtir e.
Di vîdyoyê de, ceribandina bilezkirinê bi kontrolkirina destpêkirinê, û qet peyvê nayê kirin destpêkirin , an destpêkirin, dixuye ku ew qas baş hatî sepandin. 911 Carrera S tenê di 3.0s de digihîje 100 km/h , 0,5s kêmtir ji dema fermî; lê nirxa sosret dema ku digihîje 200 km/h xuya dike, li ser 10s, du seconds kêmtir ji dema fermî ya mark (12.1s).
Ew zû ye, bi rastî zû ye. Ma Porsche 911 Carrera S ya nû dê ji sendroma "hespên veşartî" derbikeve?
bibin aboneya kanala me ya Youtube
Zûtir li "dojehê kesk"
Ger ev ceribandina lezkirinê bi eşkerekirina bilezbûnek pir bihêztir ji ya ku hate ragihandin ecêbmayî bimîne, ji hêla din ve, dema ku em fêr bûn ku nû 911 Carrera S (992) li ser Nürburgring ji ya berê 991.2 zûtir dibe.
Marqeya Alman bi demek pêş ve çû 7:25 min ji bo 911 Carrera S ya nû, pênc saniyeyan ji ya berê kêmtir e, û tenê yek saniye ji ya berê 911 Carrera GTS (991.2) û 911 GT2 RS (997.2) hêdîtir - Carên Otomaya Sport.