Dema ku fêm kir ku wê Porsche 911 GT3 firotiye hevrikê Honda, Porsche biryar da ku bi rewşê re "lîstin".
Di cîhana otomotîvê de gelek marqe hene ku, mîna xerîdarên normal, modelan ji hilberînerên din li firotgehan dikirin, û Honda jî ne îstîsna ye. Di dema pêşkeftina nifşa nû ya Honda NSX de, marqeya Japonî Porsche 911 GT3 bi dest xist da ku ajotina xwe biceribîne, û li gorî Nick Robinson, berpirsiyarê dînamîkên NSX-ê, Porsche kifş kir ku xwediyê otomobîlê ye û nexwest destûr bide. dem derbas dibe.BİXWÎNE BİXWÎNE: Duel nepêkan e: Porsche Macan Turbo vs BMW M2
Porsche 911 GT3 ya di nav pirsê de yek ji wan modelan bû ku ji bo vekolîna pirsgirêkek piçûk a motorê ji bîrkêşana marqeya Stuttgart hatibû vegerandin. Di wê gavê de bû ku Porsche, dema ku daneyên di ECU de kontrol dike, dê karanîna "anormal" ya gerîdeyê ferq bike. Tiştê ku pêdivî bû "2+2" bû ku Porsche kifş bike ku otomobîl ji hêla Honda ve hatî kirîn, û piştî çareserkirina pirsgirêkê, marqeya almanî d. di bin qapaxa plastîk a parastinê ya motorê de notek hejand , ku xwend: “Serkeftin ji Porsche Honda. Te li aliyê din bibînin.”
Û dixuye, ev ê nebûya yekem gerîdeya werzîşê ya ku ji hêla Honda ve hatî kirîn - McLaren MP4-12C jî li cîhên marqeya Japonî bû. Li gorî Robinson, tevî ku pir hewil da jî, çêkerê Brîtanî qet fêhm nekir ku kê ew kirî… ta nuha.
Kanî: Nûçeyên Automotive