Her weha di sala 2014-an de bû ku Tesla Autopilot nas kir, navê ku ji bo vegirtina rêzek teknolojiyên arîkariya ajotinê hatî hilbijartin, rê dide hin rewşên ajotina nîv-xweser. Tevî navê xwe, Autopilot rê nade ajotina bi tevahî xweser.
Armancek nakokî, nemaze piştî hin qezayên medyayê - ne tenê ji ber kêmbûna teknolojiyê bixwe, lê di heman demê de ji ber xeletiya mirovî jî -, lêbelê, îro rojek pîrozbahiyê ye.
Li gorî Tesla, milyarek mîl an 1 609 344 000 km (ji 1609 mîlyon bêtir) berê ji hêla xerîdarên wê ve bi Autopilot ve hatî vegirtin , ku bi 10% ji tevahiya dûrahiya ku ji hêla hemî otomobîlên Tesla ve hatî dorpêç kirin re têkildar e!
Aboneyê bultena me bibin
Ecêb e, hê bêtir tê hesibandin ku ev 10% hemî modelên marqeyê vedihewîne, di nav de yên ku berî destpêkirina pergalê hatine firotin an tewra otomobîlên xerîdarên ku wê nebijartine.
Her ku teknolojî pêş dikeve, û her ku diçe bêtir Tesla li ser rê, tê çaverê kirin ku ev hejmar bi lez zêde bibe, hem di şertên bêkêmasî û hem jî têkildar de. Bi berhevkirina pergalên wekhev ên ji markayên din, yên ku her ku diçe bi rêkûpêk têne bikar anîn, gumanên di derbarê pejirandina pêşerojê, an nebûna wesayîtên bi tevahî xweser de, dixuye ku dest pê dike.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.