EW Nissan Qashqai hûn ê bibînin ku du motorên ji kataloga we di carekê de winda dibin. Motorên benzînê 1.2 DIG-T û 1.6 DIG-T dê ji hêla nû ve werin guheztin. 1.3 turbo ku soza xerckirin û emelên kêmtir dide.
Qashqai 1.3 turbo-ya nû - bi hevkariya Renault û Daimler-ê hatî pêşve xistin - dê bi du astên hêzê peyda bibe: 140 hp an 160 hp . Di guhertoya kêmtir hêzdar de turboya nû 1.3 240 Nm torque pêşkêşî dike, dema ku di guhertoya bihêztir de torque digihîje 260 Nm an 270 Nm (li gorî ku ew bi rêzê veguheztina destan e an guhertoya klûbek dualî ye).
Bi wergirtina vê motora nû, pêşniyara benzînê ya Qaşqai li ser sê vebijarkan tê dabeş kirin: di guhertoya 140 hp de motora nû her gav bi gearboxa şeş-leza desta ve girêdayî ye, di guhertoya 160 hp de ew dikare bi gearboxek desta ya şeş-leza were. Lezgîn an jî bi gearboxa du-qolê ya heft-lez, ew di pêşniyara marqeyê de jî nûbûnek e. Ji her sêyan re hevpar ev e ku ew tenê bi ajokera çerxa pêşîn peyda dibin.
Motora nû xerckirina çêtir û hêzek zêdetir tîne
Ger bi 1.6-a ku şûna 1.3 turbo-ya nû digire, ew tewra windabûna 3 hp (163 hp ji 1.6 li hember 160 hp ya guhertoya bihêztir a 1.3 turbo lê digel zêdebûna torkoyê) nîşan dide. ji 1.2-a ku nuha hatî veguheztin ev yek cûdahiyên herî mezin dibîne. Tewra di guhertoya kêmtir hêzdar de 1.3 li gorî motora kevn 25 hp qezenc dike - 140 hp li hember 115 hp ji 1.2 - û dîsa jî 50 Nm torque - 240 Nm li hember 190 Nm ji 1.2.
Li vir bibin aboneya bultena me
Motora nû di warê performansê de di heman demê de bi çêtirkirinan re jî hevwate ye, digel ku Qashqai performansa xwe baştir dibîne, nemaze di warê vegerandinê de, digel ku turboya nû 1.3 di guhertoya 140 hp de ji 80 km/h vedigere 100 km/h ya çaremîn. tenê 4.5s, dema ku 1.2-a nuha hatî veguheztin hewceyê 5.7-an bû da ku heman başbûnê çêbike.
Di her du astên hêzê de, turboya nû Nissan Qashqai 1.3 di warê jîngeh û aboriyê de li gorî motorên ku diguhezîne de destkeftiyan temsîl dike, bi guhertoya 140 hp ku 121 g/km CO2 derdixe (kêmkirinek 8 g/km li gorî 1.2. motor) û 0,3 l/100 km kêmtir ji motora 1,2 ya kevn vedixwe, xwe digihîje 5,3 l/100 km.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.
Di asta herî bilind a hêzê de, Qaşqai 5,3 l/100 km xerc dike, li gorî 5,8 l/100 km ku 1,6 dixwe, û dît ku emîsyonên CO2 bi 13 g/km kêm dibe, û dema ku pê tê çêkirin 121 g/km dest pê dike. gearbox manual û 122 g / km bi gearbox DCT. Ger hûn tekerên 18 ″ û 19″ hilbijêrin, emîsyonê digihîje 130 g/km (140 û 160 hp bi veguhestina destan) û 131 g/km (160 hp bi qutiya DCT).
Navberên lênêrînê jî bi hatina motora nû ve hatin guheztin, ku ji 20 000 km berê çû 30 000 km.
Tevî ku berê hatî pêşkêş kirin, dîroka destpêkirina turboya nû ya 1.3 l hêj nehatiye pêşbînîkirin, ne jî bihayê ku ew ê pê peyda bibe.