Kevir û dergehên hewayê yên Supra ya nû çi vedişêrin?

Anonim

Ji bo ku di sêwiranê de yek ji maksiman be, form fonksiyonê dişopîne. Rastî ev e ku rastî destnîşan dike ku ev her gav ne wusa ye - tenê hinekî nêzîk li otomobîlên li ser rê binêre da ku wê bibîne. The new Toyota GR Supra ne cuda ye.

Sêwirana werzîşê, kevçî û pir dînamîk, li ser laşê çend birîn û veqetandî hene ku, di nihêrîna pêşîn de, em ê pirsgirêkek tune ku em bibêjin ku ew ketina hewayê û dergehên hewayê ne ji bo sarbûn an fonksiyonên aerodînamîk - lê na ...

Di rastiyê de, hema hema hemî wan xuya dikin ku veşartî. Fonksiyona wê bi tenê estetîkî xuya dike, digel ku rayedarên Toyota destnîşan dikin ku hebûna wê dê bi pêşkeftina guhertoyên pêşbaziyê yên Supra re watedar be.

Ew ne mijarek nû ye, berê jî ji hêla me ve hatî axaftin, lê naha ji ber vîdyoya (vebijarkî) ya youtuber, Jackie Ding, ku xuya ye ji wê yekê westiya ye ku her gav jê dipirse ku "vebûnên xwe yên vê dawîyê veke". Toyota GR Supra bi dest xistiye, "reş û spî" nîşan dide ku ev temrîn dê çiqas bêkêr be.

Wekî ku ew dibêje, tewra qutkirina plastîkên ku wan vedişêrin jî, ew ê bi zor fonksiyona ku em ji wan hêvî dikin bikin. Çi wekî derhênerên hewayê kemera çerxê, çi jî kanalên hewayê yên ji bo sarkirina frensan, wêneyên eşkere yên Jackie Ding nîşan didin ka ew di bingeh de bi karakterê xwe bi tevahî xemilandî ne - taybetmendiyek hevpar a şêwaza otomotîvê ya van rojan.

Zêdetir bixwînin