EW BMW Vision iNext ew ne tenê têgeheke din e. Ew ne tenê wekî balgehek teknolojîk li ser deverên ku dê pîşesaziyê her û her biguhezîne - ajotina xweser, tevgera elektrîkê, girêdanê - lê ew modelek nû ku di sala 2021-an de were destpêkirin xeyal dike.
Bala teknolojiyê zêde ye, lê formata Vision iNext SUVek eşkere dike - tîpolojîyek ku soz dide ku di çend salên pêş de xwedan pejirandina bazirganî ya hêja - bi pîvanên mîna X5-ê, ji nû ve şîrovekirina gurçika ducar a marqeyê ronî dike. bi "gurçikan" re, wekî ku di konsepta iVision Dynamics de salek berê hatî pêşkêş kirin.
Ji ber ku ew 100% elektrîkî ye, gurçika ducar êdî rola xwe wekî ketina hewayê nagire ser xwe, û naha tê pêçandin, rêzek senzorên ku ji bo veguheztina xweser hewce ne yek dike.
Pir hindik taybetmendiyên teknîkî hatin eşkere kirin. Em tenê dizanin ku em ê nifşa 5-emîn a hêza elektrîkê ya BMW-yê, ku dê di sala 2020-an de ji hêla iX3-ê ve, guhertoya elektrîkî ya X3-ya niha ve, were dest pê kirin, di destê me de bin. Di Vision iNext de, 600 km xweserî pêş ket û tenê 4.0s gihîşt 100 km/h.
Adrian van Hooydonk, Cîgirê Serokê, Design BMW GroupBMW i heye ku ramanên pêşeng û afirîner biafirîne ku awayê ku em li ser tevgerê difikirin diguherînin. BMW Vision iNEXT gaveke din a mezin e di vê rêwîtiya veguherîner de, ku destnîşan dike ka wesayît çawa dikarin di çêkirina jiyana me de hêsantir û xweşiktir bibin.
Zêdekirin û Hêsankirin
BMW Vision iNext hîna wê ne xwediyê asta 5-ê be, lê dê bi asta 3 ya ajotina xweser ve bimîne, ku jixwe rê dide fonksiyonên ajotina xweser a pêşkeftî li ser otobanê (heta 130 km/h) an jî di rewşek acîl de (ew bi rê ve diçe bordûman û rawestin), lê bala domdar a ajokar hewce dike, ku dibe ku hewce bike ku zû vegere kontrola wesayîtê.
Li gorî vê dualîteyê, Vision iNext du awayên karanînê hene, bi navê Boost û Ease, ango, em bi rêzdarî an ajotin an jî em têne ajotin.
Çêtir e ku em bi vê eniyê, bi optîka xweya LED-a zirav û rimek mezin a ducarî ya "tevlihevkirî" re xwe bidin nasîn. Vision iNext jixwe têgeh / prototîpa sêyemîn e ku vê çareseriya nû ji bo gurçika ducar bikar tîne.
Di moda Boost de, ekranên ku ber bi ajokar ve têne rêve kirin agahdariya têkildarî ajotinê (wek her gerîdeyek) peyda dikin. Di moda Hêsan de, çerxa rê vedikişe, ekranan celebek din a agahdariyan hene, ku marq wekî moda Lêgerînê binav dike - ew cîh û bûyerên li hawîrdorê pêşniyar dike - û tewra serê kursiyên pêş jî vedikişin da ku têkiliya di navbera niştecîhên pêş û paş.
Kabin an jûreya rûniştinê?
Ew meylek e ku dê di deh salên pêş de, bi danasîna neçarî ya wesayitên xweser ên her ku diçe geş bibe. Hundirên gerîdeyê dê pêş bikevin û her ku diçe dişibin jûreyek rûniştinê ya gerok - ew dikare bibe cîhek ji bo rihetbûn, şahî an berhevdanê - û Vision iNext ne îstîsna ye.
Banê panoramîk a bi comerdî dihêle ku hundur di ronahiyê de were şûştin, li cihê ku em xwe bi materyalên wekî qumaş û dar dorpêçkirî dibînin - bala xwe bidin konsolê navendê… an ew maseyek kêlekê ye? Ew bi rastî mîna perçeyek mobîlya xuya dike. Beşdarî têgihîştina li jûreyek an salonê, şekil û materyalên kursiya paşîn, ku ber bi aliyan ve dirêj dibe.
Bişkok li ku ne?
Digel ewqas teknolojiya ku di BMW Vision iNext de hatî çêkirin, hundurîn ji ber tunebûna kontrol an deverên kontrolê yên xuyayî diyar e, ji bilî yên ku rasterast li pêş ajokar têne dîtin. Hemî ji bo ku niştecîhên xwe bala xwe nekişîne an aciz neke, têgihîştina bûna li salonek an jûreyek rûniştinê biparêze.
Teknolojî tenê gava ku em jê re hewce dikin "xuya" dibe, ji ber vê yekê BMW jê re gotiye, ne bêyî hin îronîk, Shy Tech , an teknolojiya tirsnak. Di bingeh de, li şûna bişkok an ekranên destikê yên ku li hundurê belav bûne, marqeya Alman pergalek pêşandana aqilmend bikar tîne ku hêza wê heye ku her rûverek veguhezîne deverek danûstendinê, çi qumaş be an dar be. Shy Tech li sê serîlêdanên cihêreng tê dabeş kirin:
- Arîkarê Kesane yê Aqilmend - di bingeh de dihêle hûn bi wesayîtê re bi deng re têkilî daynin, piştî ku emrê "Hey, BMW" (me ev berê li ku dît?). Bi tevhevbûna bi gerdûna dîjîtal re, bi BMW Connected, amûr û hetta malên jîr ve girêdayî ye, ew tewra dihêle ku em pencereyên xaniyê xwe tenê û tenê bi karanîna dengê xwe bigirin.
- Materyalên Aqilmend - Li şûna ku em ekranek destikê bikar bînin da ku hemî kontrolan bixebitînin, di moda Hêsan de, em dikarin bi tenê berê xwe bidin konsolê navendî… ji dar hatî çêkirin. Tevgerên dest û milan bi hûrgulî bi xalên ronahiyê têne şopandin. Li paş, heman celeb çareserî, lê bi karanîna qumaşê ku li ser rûkê heye, bi destdana tiliyek tê çalak kirin, û bi îşaretan bikar tîne da ku hemî fermanan kontrol bike, yên ku dikarin bi navgîniya LED-a di binê qumaşê de werin xuyang kirin.
- Beam Intelligent - pergalek projeksiyonek e ku dihêle hûn agahdariya (ji nivîsê heya wêneyan) li ser her rûvî xuyang bikin, û hem jî înteraktîf bin. Ma ew di demek dirêj de tê wê wateyê ku dawiya ekranan e?
Berî ku iNext Vision were…
… BMW dê jixwe du wesayîtên nû yên 100% elektrîkî li sûkê hebin. Mini Electric, ku sala borî ji hêla konsepta homonym ve hatî pêşbînîkirin, dê di sala 2019-an de were ba me; û BMW iX3 ya navborî, di heman demê de, ji bo naha, wekî prototîp, di pêşangeha motora paşîn a Pekînê de hate eşkere kirin.