Ew yek ji modelên herî xwestî ye… ji hêla Amerîkîyan ve. Demek dirêj ji hêla hezkirên Jeep, û bi taybetî Wrangler ve hatî xwestin, hilanîna navê wî gladiator , rasterast ji îkona off-rê digire û di dawiyê de rastiyek e.
Pêşbîniya pêşkêşkirina wê li Pêşangeha Motora Los Angeles-ê ya pêşerojê, ku dawiya vê mehê pêk tê, wêneyên Jeep Gladiator-ê yên nuha hatine weşandin tu surprîz eşkere nakin… Ew, bi bandor, hilbijarkek Jeep Wrangler e.
Lêbelê, ew nekare di demek çêtir de were, ji ber ku beşa ku Amerîkî jê re dibêjin hilgirtina navîn mezin dibe. Gladiator dê ne tenê bi Toyota Tacoma an Chevrolet Colorado-ya damezrandî re rû bi rû bimîne, lê pêşbîniya Ford Ranger-a ku sala bê tê - balkêş e ku Ford li Dewletên Yekbûyî ti pîkapek navînî ya firotanê tune.
pêşniyara yekane
Tevî dijberên bihêz, Jeep Gladiator dê di beşê de pêşniyarek bêhempa be. Ew ê ji Wrangler taybetmendiyên ku wê ji her wesayitek din a hemî-erdê ya heyî cûda dike, wek cama bayê ya dagirtî an tewra şûjinek kewçêr, ji bilî ku bikaribe di navbera du celeb topên hişk de hilbijêrin. Tiştekî hevrik tune ye...
Û bêyî ku ji bîr bike ku, bi eslê xwe ve were hesibandin, divê ev pick-up di beşê de li derveyî rê ya herî jêhatî be, ku bi kapasîteyên Wrangler-ê wekhev be. Ya ku meriv dikare ji derçûna agahdariya ku di heman demê de qewimiye, "bi xeletî" ku li ser malpera Jeep-ê di derheqê Gladiator de xuya dike, were destnîşan kirin.
Kapasîteya ford a 76,2 cm û axên Dana 44 ên bi îhtîmala qutkirina elektronîkî ya bara stabîlîzkerê hatine ragihandin. Û wekî standard, xuya ye, ew ê 33″ lastîkên derveyî rê û her weha kilîdên elektrîkê yên ji bo cûdahiyên Tru-Lock ên pêş û paşîn hebin.
Aboneyê bultena me bibin
Heya nuha em nizanin ka Jeep Gladiator dê bigihîje Ewropayê, lê ew ê motorên bi Wrangler re parve bike, ku tê de benzînê 3.6 V6, û her weha 3.0 V6 Diesel-a pêşerojê jî heye - li Portekîzê ew tenê bi 2.2 re peyda dibe. Diesel.
Çavkanî: Foruma Jeep Gladiator