EW Lincoln Continental , ku di sala 2016-an de hate destpêkirin, ku ji heman bingeha Ford Mondeo ya "me" hatî derxistin, tê wateya vegera yek ji navên herî bi rûmet di dîroka marqeya Amerîkaya Bakur de.
Ew bi çar deriyên vekirina adetî hate berdan, lê naha amade ye ku çapek tixûbdar a taybetî bistîne bi deriyên paşiya xwekujî , ango bi van vekirina berevajî yên pêşiyê.
Sedem? Ew awayê çêtirîn e ku meriv 80-emîn salvegera destpêkirina yekem Continental pîroz bike, lê bîranîna yek ji Parzemînên herî hezkirî yên heya niha, nifşê çaremîn (1961-1969) ku deriyên xwekujî destnîşan kir.
Navê wê yê fermî Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door e, û ew 80-emîn salvegera danasîna yekem Continental pîroz dike.
Çareseriyek ne asayî û biha ye, lê ji Parzemînên birêkûpêk re bêtir cûdahî hene - ew 15 cm mezin dibe, ne tenê deriyên xwekujiyê, lê di heman demê de pîvana wan a mezin jî, di 90º de vedike. Gihîştina hundurê nuha hêsantir e, ji ber ku li paş bêtir cîh heye.
Digel ku ev Continental rola jorîn a rêzê digire ser xwe, ew tenê bi motora herî bi hêz a ku di modelê de peyda dibe, 3.0 V6 twin-turbo bi 400 hp ve tê stend.
Û li vir? Deriyên xwekujiyê li ku ne? Ji bilî Rolls-Royce, di van demên dawî de tenê nifşê duyemîn Opel Meriva û mini-deriyên Mazda RX-8.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 9:00 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.