Ger duh me Otomobîla Ewlehiya DTM ya 2012 nîşanî we da, îro em ê bala xwe bidin ser yek ji lehengên vê pêşbaziyê, Audi A5 DTM!
DTM li ser gerstêrka me şampiyoniya geştyariyê ya herî balkêş e û ji bo vê demsalê heşt Audi hene ku di şerê ji bo kûpaya pir-xwestî de hatine pejirandin. Pêşbaziya îsal taybet e, ji ber ku ji sala 2003-an û vir ve yekem car beşdar dê modelên koupê bikar bînin û li ser vê yekê, BMW beşdarî partiyê bû da ku tiştan hîn bêtir ronî bike, ev tê vê wateyê ku sê hilberînerên mezin Premium Germans (Audi, BMW û Mercedes) 20 sal şûnda dîsa hevdu dibînin.
Audi, şampiyonê sernavê, xwediyê otomobîlek nû, teknolojiya nû û di heman demê de rêzikên nû ye. Mesela gotinê ye: Digel ew qas nû, em bibînin ka me şampiyonek nû jî tune…
Di heşt lehengên Audi de navên şampiyonê DTM-yê du-dem têne bîra me Mattias Ekstrom ew ji Timo Scheider , yê ku dê beşdarî tîmê ABT Sportsline bibe, mîna ya ku di sezona 2011-an de qewimî. Lê wekî Portekîzî, em nikarin li hember Tîma Audi Sport Rosberg, ku hebûna ajokarek Portekîzî heye, xemsar bimînin. Filipe Albuquerque.
Lê piştî ewqas axaftinê, dibe ku hûn bixwazin potansiyela rastîn a gerîdeyê zanibin, rast? Welê, Audi A5 DTM-ya nû monoblokek fîbera karbonê bi tankek sotemeniya 120 lîtreyî ya yekbûyî vedihewîne û hêmanên din ên strukturên alî, pêş û paşîn jî ji heman materyalê têne çêkirin.
Lêdana V8-ya aspirated ji kîlometreyan dûr û bi tenê 4000 guheztinek tê hîskirin, ev A5 dora 460 hp peyda dike û torque herî zêde ji 500 Nm heye. Ev hemî bi gearboksek 6-lezayî ya li pey hev ve girêdayî ye.
Otomobîla paşîn a Filipe Albuquerque, û hem jî yên ajokarên Audi yên din, dirêjî 5,010 mm, firehî 1,950 mm û bilindahî 1,150 mm e, û wekî ku hûn texmîn dikin, ew ê hin frenên çêkirî hewce bike ku raweste. ev cinawir. Frenên hîdrolîk ên dualî, bi kalipên frensê yên ji alloyek sivik, dîskên karbonê yên guhezbar û dabeşkirina hêza berfê ya guhêrbar, bi çerxên aluminiumê 18-inç ve têne "xemilandin". Bi ewqas "hêz" re ne mimkûn e ku meriv li hember vê modalîteyê xemsar bimîne...
Ew ê fersendê bibînin ku Audi A5 DTM-ya nû roja Yekşemê, 29ê Avrêlê, li Hockenheim di çalakiyê de bibînin.
Bi demên çêtirîn ên 2011 re bimînin:
Nivîs: Tiago Luís