Di sala 1999'an de qezayeke motorsîkletê ew ji sîngê ber bi jêr ve felc kir, lê Jason Watt ew dirêj li benda berdewamkirina kariyera xwe ya pêşbaziyê nekiriye - di sala 2002 de ew ê Şampiyoniya Touring ya Danîmarkî bi otomobîlek taybetî veguhezîne qezenc bike.
Ew yek ji wan yekem bû ku Ford GT li Ewrûpayê wergirt, wekî ku me berê jî ragihandibû, û bê guman, ku jê kêf kir, ew jî adapte kir. Û naha, ew ne mîna heman GT-ê jî xuya dike, "pêça" ya nû ya sponsorgerek ronî dike, beşdarî bûyerên ji bo xêrxwaziyê dibe - di vîdyoyê de her tişt xal bi xal tê rave kirin.
Em dikarin bibînin ku wî Ford GT dibire çerxa Nürburgringê, bi bagaj… û kursiyek bi teker a ku bi kepçeyên şûştinê yên bi hêz bi banî ve girêdayî ye. Û ew dihêle hûn bibînin ka tevahiya mekanîzmaya adaptasyonê ya gerîdeya werzîşê ya super çawa dixebite da ku ew tenê bi destên xwe were ajotin. Ew ne bi "kêrê di diranan" bû, lê vegerek gengaz li hewa dimîne ku ji bo motorek astengdar rekorek bi dest bixe.
Vîdyoya ku ji hêla navdar Misha Charoudin ve hatî nivîsandin dirêj e - me bi otomobîla ku ket çerxê dest pê kir - lê hêjayî temaşekirina ji destpêkê ye.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 9:00 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.