Wekî beşek ji hevkariyek ku salek berê dest pê kir, ya RÛNIŞTEK û ya Beats ji aliyê Dr du afirandin guhertoyên taybetî yên SEAT Ibiza û Arona. Ev guhertoyên nû ne tenê xwedî a Pergala dengê premium BeatsAudio , di heman demê de bi notên şêwazê yekta jî.
Van modelan bi wan ve girêdayî ne pergala girêdana tevahî (MirrorLink, Android Auto û Apple CarPlay), ya SEAT Cockpit dîjîtal û bi hûrguliyên estetîk ên nîşana BeatsAudio-yê li ser kursî, lingên derî û deriyê dûvikê. SEAT Ibiza û Arona Beats di rengê nû de peyda dibin Magnetic Tech , bi SEAT Arona Beats re laşek bi-tone zêde dike.
Pergala dengê premium BeatsAudio Amplifikerek heşt-kanal bi 300W, pêvajoya dengê dîjîtal û heft axaftvan tê de; du tweeter li ser stûnên A û du woofer li ser deriyên pêş, du axaftvanên bi spekrûma fireh li paş, û tewra subwooferek ku di cîhê ku çerxa yedek dê lê be yekgirtî ye.
Ji bo bêtir fêrbûna pergala dengê BeatsAudio û pêşkeftina pergalên bihîstwerî yên SEAT, em bi wan re axivîn Francesc Elias, Rêvebirê Beşa Deng û Info-Entertainment li SEAT.
Reason Automovel (RA): Çima we Beats wekî hevparê vê projeyê hilbijart?
Francesc Elias (FE): Beats gelek nirxên me parve dike. Di heman demê de ew marqeyek e ku navenda wê li Los Angeles, California ye, û em jî li herêmek bajarî ne. Em heman têgeha kalîteya deng parve dikin û heman temaşevanên mebestê ne.
Aboneyê bultena me bibin
RA: Ma axaftvanên SEAT Arona Beats û SEAT Ibiza Beats yek in?
FE: Pêkhat li ser her du modelan yek in, lê ji bo ku em heman kalîteya deng werbigirin pêdivî ye ku em pergalên li gorî modelê bi rengek cûda kalibr bikin. Ger hûn li ser bifikirin, axaftvanek di metbexê de ji dengbêjek li odeya rûniştinê dengek cûda derdixe. Di bingeh de, ferqa deng di navbera her du modelan de ev e. Lê em pir dixebitin ku kalîteya deng wekhev bikin. Bi teknolojiya ku em îro berdest in, em dikarin pergalên deng kalibr bikin da ku bi gerîdeya ku ew tê de têne bicîh kirin biguncînin.
RA: Ji bo ku di tirimbêlê de dengek baş hebe hebûna dengbêjên baş bes e, an jî pêdivî ye ku kalîteya çêkirina otomobîlê baş be?
FE: Erê, çend faktor hene ku bandorê li kalîteya dengê di gerîdeyê de dikin. Otomobîl cîhek pir dijwar e. Hemî malzeme, bi cîhkirina pêkhateyan… ew hemî bi dengê ku tê hilberandin tevlihev dibe. Em wekî tîmek dixebitin ku kalîteya dengê çêtirîn gengaz peyda bikin.
RA: Ji ber vê yekê sêwirana hundurê gerîdeyê bandorê li kalîteya deng dike. Ma beşa we bi beşa sêwiranê re bi hev re dixebite? Hûn di kîjan xalê de di pêvajoya pêşkeftina gerîdeyê de destwerdanê dikin?
FE: Erê, em di pêvajoya pêşkeftina gerîdeyê de pir zû bi sêwiranan re dixebitin, ji destpêkê ve ji ber ku cîhkirina stûnan krîtîk e, wekî hundurê wesayîtê bixwe jî. Tewra sêwirana torên ku stûnan vedişêrin jî girîng e! Ji ber vê yekê erê, me di destpêkê de bi beşa sêwiranê re xebitî, lê em her gav şopandina pêşkeftina gerîdeyê heya dawiya pêvajoyê berdewam dikin.
RA: Armanca we ya sereke ew e ku hûn dengê herî xwezayî yê gengaz bistînin. Dema ku modelek nû çêdibe ji bo gihîştina vê armancê çiqas dem digire?
FE: Bi gelemperî, ji me re du sê sal digire ku em otomobîlek pêşve bibin. Di hişê xwe de ku me pêvajo ji destpêkê ve rast da destpêkirin û heya dawiyê şopand, em dikarin bibêjin ku ji me re ew qas dem girt ku em pergala dengî ya herî baş pêş bixin. Em bi tîmê xwe pir serbilind in, hemî kesên ku di vê pêvajoyê de beşdar in bi hev re dixebitin da ku kalîteya dengê çêtirîn gengaz li ser modelên me peyda bikin.
Tevgera bajarî
Li Barcelonayê me derfeta ceribandina eXS KickScooter, Scootera Elektrîkî ya SEAT hebû. Ev yek ji wan hilberan e ku marqe wekî beşek ji stratejiya Easy Mobility xwe pêşkêşî dike. SEAT eXS herî zêde leza xwe digihîne 25 km/h û 45 km xweseriya wê heye.
RA: SEAT dê di pêşerojê de modelên elektrîkî hebin. Dema ku em li ser modelên hybrid an 100% elektrîkî diaxivin di xebata we de çi diguhezîne?
FE: Bi qasî ku pergala deng eleqedar e, ji me re bêtir dem hewce ye ku em heman kalîteya deng bistînin ji ber ku ezmûna me bi otomobîlên bi motorên şewitandinê re ye. Di otomobîlên elektrîkê de di destpêkê de dengê me kêmtir e, bê guman, lê dengê me cûda ye. Ji ber vê yekê divê em bixebitin ku heman kalîteya deng a ku di modelên motora şewitandinê de heye peyda bikin.
RA: Em dikarin di çend salên pêş de ji pergalên dengê otomobîlan çi hêvî bikin?
FE: Veavakirina gerîdeyê dê bi qasî hev be. Cûdahiya ku em dikarin pêşbînî bikin, ji tiştê ku em di pêşkêşiyan de dibînin, bi forma dengî ve girêdayî ye. Em ê bi pergalên pir-kanal re bêtir bixebitin, ez difikirim ku cûdahî dê ev be.
View this post on Instagram
Pirsên bilez:
RA: Di dema ajotinê de hûn ji guhdarîkirina muzîkê kêfxweş dibin?
FE: Kî nake?
RA: Kîjan celeb muzîka ku hûn di otomobîlê de lê guhdarî dikin çi ye?
FE: Ez nikarim yek hilbijêre, bibore! Ji bo min mûzîk pir hestyarî ye, ji ber vê yekê ew her gav bi haya min ve girêdayî ye.
RA: Hûn dixwazin guhdariya radyoyê bikin an lîsteya lîstikê ya ku we çêkiriye?
FE: Pir caran ez tercîh dikim ku li radyoyê guhdarî bikim, ji ber ku dema em li lîsteya xwe ya lîstikê guhdarî dikin em her gav li heman muzîkê guhdarî dikin. Bi radyoyê em dikarin stranên nû bibînin.
Guhertoyên Beats ên SEAT Ibiza û Arona li Portekîzê nayên firotin.